浙江沿海高速公路全線通車：376公里，連接福建高速路網(wǎng)
2019-01-16 來(lái)源：澎湃新聞
1月16日，浙江沿海高速公路象山至樂清段通車儀式在臺(tái)州、寧波、溫州三地同時(shí)舉行。
澎湃新聞（www.thepaper.cn）當(dāng)日從浙江省交通部門獲悉，沿海高速寧波段（象山港大橋及接線工程）已于2012年通車，2018年9月樂清灣大橋及接線工程通車，加上此次象山至樂清段通車，意味著浙江沿海高速公路已實(shí)現(xiàn)全線通車。
浙江沿海高速公路（又稱甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線），是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”公路主骨架中的“一連”，全長(zhǎng)376公里，建設(shè)工期約4年；工程起于寧波繞城高速公路，途經(jīng)象山、寧海等14個(gè)縣、區(qū)，終于溫州蒼南浙閩交界處，與福建省福鼎市的高速公路網(wǎng)相接。
甬臺(tái)溫高速公路于2003年底全線建成，隨著甬臺(tái)溫高速公路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和浙江省高速公路網(wǎng)的逐步形成，甬臺(tái)溫高速公路車流量增長(zhǎng)明顯，局部路段高峰時(shí)已經(jīng)接近通行能力上限。浙江沿海高速公路的建成，能夠極大緩解甬臺(tái)溫高速公路的交通壓力，改善行車條件。
據(jù)了解，象山至樂清段總投資達(dá)543億元、總里程225公里，創(chuàng)造了浙江省同時(shí)段一次性通車?yán)锍痰淖铋L(zhǎng)紀(jì)錄。
1月16日，浙江省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陳利幸在臺(tái)州的通車儀式上介紹，該項(xiàng)目技術(shù)難度高、建設(shè)環(huán)境異常復(fù)雜，橋隧比近70%、軟基區(qū)超80%、連續(xù)跨越3大海灣。其中，臺(tái)州灣大橋擁有浙江省跨度最大的488米鋼混疊合梁、全國(guó)最深的158米樁基，樂清灣大橋預(yù)制拼裝精度更是達(dá)到毫米級(jí)，創(chuàng)造了品質(zhì)工程的“浙江樣板”。
浙江沿海高速公路作為浙江沿海交通大動(dòng)脈，是該省打造“三個(gè)1小時(shí)交通圈”的標(biāo)志性工程，也是浙江交通建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大的高速公路，對(duì)助推寧波舟山港、臺(tái)州港、溫州港三大港口與國(guó)家高速網(wǎng)的無(wú)縫對(duì)接，提供了重要的交通支撐，也對(duì)浙江融入長(zhǎng)三角，構(gòu)筑杭甬溫都市圈，發(fā)展溫臺(tái)沿海產(chǎn)業(yè)帶，對(duì)接國(guó)家 “一帶一路”戰(zhàn)略具有重要意義。
