平塘特大橋?yàn)槠搅_高速的控制性工程，該橋位于貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段K32-K35公里處（平塘縣牙舟鎮(zhèn)與通州鎮(zhèn)之間），橫跨槽渡河峽谷，橋梁全寬30.2米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，橋梁全長(zhǎng)2135米。該橋預(yù)計(jì)總投資15億元，于2016年4月開工建設(shè)，計(jì)劃2019年建成。
2016年4月29日開工建設(shè)的平塘特大橋，328米的塔高將創(chuàng)下全世界高混凝土橋塔的“第一”。平塘特大橋預(yù)計(jì)總投資15億元，計(jì)劃在2019年建成。這座大橋是平塘至羅甸高速公路架設(shè)項(xiàng)目中的重點(diǎn)控制性工程。與大橋建設(shè)同步，平塘至羅甸高速公路全線其他路面、橋梁及隧道燈施工都將推進(jìn)，待這個(gè)重點(diǎn)控制性工程橋梁建成貫通后，平塘至羅甸高速公路將通車。該大橋?yàn)橹骺?×550米的三塔雙索面組合梁斜拉橋，主塔塔高328米，被業(yè)內(nèi)專家和同行稱為當(dāng)今“最高、最美”的空間索塔，為世界第一高混凝土橋塔。由于施工技術(shù)非常復(fù)雜，施工難度大，屬于世界級(jí)橋梁，建成后將成為貴州地標(biāo)性建筑。
