重慶大寧河大橋位于國家重點公路杭州至蘭州線重慶巫山至奉節(jié)段（巫山縣巫峽鎮(zhèn)白水村），跨越大寧河。該橋由中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司設(shè)計，于2009年6月建成。
大橋位于長江小三峽風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)，為三峽庫區(qū)高速公路沿線最壯觀的一座大橋，同時將成為小三峽風(fēng)景區(qū)內(nèi)一道亮麗的人文景觀。
大寧河大橋主橋為凈跨徑400m鋼桁上承式拱橋，矢跨比1/5，拱腳固接，為固端拱體系，跨徑規(guī)模居鋼桁上承式拱橋世界第二、中國第一。本橋主跨鋼結(jié)構(gòu)采用全焊式，即桿件、桁片工廠焊接制造，分桁片節(jié)段運輸、現(xiàn)場吊裝焊接而成。桁架為整體節(jié)點、節(jié)點外對接焊拼裝，現(xiàn)場對接焊縫板件最大厚度48mm，控制焊接變形和焊后殘余應(yīng)力是影響拱軸線線形和結(jié)構(gòu)抗疲勞性能的關(guān)鍵。
大橋主拱肋采用三片等高桁架結(jié)構(gòu)，桁高10m，桁架上下弦桿采用箱形斷面，上下橫聯(lián)采用工形斷面。拱上立柱采用鋼排架結(jié)構(gòu)，橫向三根立柱與三片桁架相對應(yīng)，設(shè)橫向交叉提高立柱穩(wěn)定性。拱上立柱縱向間距27m，立柱采用鋼箱結(jié)構(gòu)。
大橋為四車道高速公路特大橋，橋?qū)?4.5m。橋面行車道結(jié)構(gòu)采用16孔跨度27m鋼-混凝土組合連續(xù)梁，混凝土橋面板上采用9cm瀝青混凝土鋪裝。
