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海外PPP項目的風(fēng)險及應(yīng)對策略
2017-12-26 
    由投資帶動建設(shè)已成當(dāng)今實施國際工程名目標(biāo)主要模式。資金從何而來?各國政府都力推PPP(公私合作)模式,把社會資本拽進來。

   中國論文網(wǎng) http://www.xzbu.com/2/view-7161555.htm

   一個月前,李克強總理訪歐洲期間就建議:中歐雙方可以以裝備制造作為合作重點,采取PPP方式,提高合作水平。

   由投資帶動建設(shè)是當(dāng)今實施國際工程名目標(biāo)主要模式,在“一帶一路”國家普遍開花,其中PPP(公私合作)模式下BT(建設(shè)―移交)、BOT(建設(shè)―運營―移交)、BOO(建設(shè)―擁有―運營)的投資與施工的方式最多。

   PPP名目概念

   PPP是Public-Private Partnership的縮寫形式,是民間參與公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運行管理的公私合作模式。

   從傳統(tǒng)的社會管理學(xué)概念而言,公共設(shè)施的投資、運行、維護是由政府行政部門承擔(dān)。但隨著全球人口疾速地增長,由政府單一投資公共設(shè)施已經(jīng)嚴重不能滿足國家人口增長的要求、經(jīng)濟發(fā)展的要求和社會進步與文明發(fā)展的要求,甚至?xí)绊懙絿业膽?zhàn)略安全問題。

   為理解決社會對公共設(shè)施的強大需求與政府資金不足的沖突,世界發(fā)達的歐洲國家創(chuàng)造了PPP的模式。

   PPP模式主要適用于大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)名目,包括機場、港口、碼頭、收費公路、軌道交通、電站、輸變電系統(tǒng)、污水處理廠,甚至醫(yī)院、學(xué)校和監(jiān)獄等。

   具體到所實施的名目本身,PPP是指社會公共部門在合法的授權(quán)下與非公共經(jīng)濟組織就提供社會公共設(shè)施和服務(wù)而建立的公私合作法律關(guān)系。

   在這種合作法律關(guān)系中,社會公共部門把投資、建設(shè)和/或運營公共設(shè)施的權(quán)利規(guī)定在一定的期限內(nèi),一般采用簽訂特許經(jīng)營協(xié)議的方式,通過公開、透明方式,有條件的讓渡給非公共經(jīng)濟組織。

   特許經(jīng)營“Concession”是中世紀(jì)文藝復(fù)興時從法國私人投資為公共提供服務(wù)而出現(xiàn)的。19世紀(jì)的“特許經(jīng)營”主要在鐵路、燃氣和電力系統(tǒng)方面。

   1854年,銜接地中海與紅海的許可經(jīng)營期為99年的蘇伊士運河被公認為是比較成功的特許經(jīng)營名目,雖然名目標(biāo)工期和投資遠遠大于在可研報告中的預(yù)期。

   在法國,特許經(jīng)營歸屬于法國行政法管理。根據(jù)特許經(jīng)營協(xié)議中約定的雙方的權(quán)利與義務(wù),PPP名目實施主要包括了BT、BOT和BOO等多種模式。

   以BOT為例的法律風(fēng)險分析與應(yīng)對

   在國際實施的BT、BOT或BOO名目中,因名目本身跨越不同國界、不同文化、不同法律制度、不同政治體系,名目本身時間特別長,存在著巨大的風(fēng)險隱患。以下用BOT模式作為討論法律風(fēng)險的代表。

   國際工程名目標(biāo)成功完成,必須是名目參與各方都能在參與過程中獲得應(yīng)有的利益。名目標(biāo)風(fēng)險必須分配到最能控制該風(fēng)險的一方來承擔(dān)。因此,在起草BOT名目協(xié)議過程中,有效分配名目風(fēng)險是名目成功的基礎(chǔ)。

   實施國際BOT名目標(biāo)主要風(fēng)險分析

   立項風(fēng)險

   BOT名目中,在融資開始前,名目標(biāo)發(fā)起人(sponsors)需要投入人力、物力、財力對名目進行論證,BOT名目立項階段是從跟進名目直到融資機構(gòu)介入提供融資為止。

   完工風(fēng)險

   一般而言,BOT名目公司在簽訂特許經(jīng)營協(xié)議后,會用公開招標(biāo)的方式(也可以是邀請招標(biāo)的方式)將名目標(biāo)施工用EPC(Engineering、Procurement andConstruction,設(shè)計、采購、施工總承包)的方式發(fā)包給名目發(fā)起人中的一方或第三方,從而使名目標(biāo)完工風(fēng)險完全落到EPC總承包人身上。

   EPC合同占據(jù)了BOT合同的絕大部分資金,因此控制好名目完工風(fēng)險,是控制BOT名目風(fēng)險的主要部分,其中包括了建設(shè)風(fēng)險、試運行風(fēng)險和工期風(fēng)險。

   匯兌風(fēng)險

   BOT名目投資人,包括名目融資人的回報,須在名目完工后正常運行過程中,用產(chǎn)生的現(xiàn)金流來作為名目標(biāo)還款和回報保障。名目產(chǎn)生的現(xiàn)金流在名目所在國,因此名目發(fā)起人所在國與名目所在國之間的匯率與匯兌,也成為BOT名目風(fēng)險之一。

   在BOT名目實施過程中,名目所在國經(jīng)濟通貨膨脹對名目標(biāo)營利會產(chǎn)生較大程度的影響。在名目實施過程中,通脹帶來的直接影響就是名目運行原材料漲價、勞能源漲價、甚至建設(shè)成本的增加、運營維護成本的增加,從而導(dǎo)致BOT名目產(chǎn)生現(xiàn)金流的降低,增加名目發(fā)起人和融資人的投融資風(fēng)險。

   運營與維護風(fēng)險

   BOT名目公司一般會選擇有豐富運營相似名目經(jīng)驗的運營商來運營、管理和維護BOT項下的公共設(shè)施,從而使該名目達到最佳設(shè)計目的,為投資者賺回預(yù)期利益,為名目所在國提供公共服務(wù)。

   但在BOT的長期協(xié)議下,社會環(huán)境、人力資源、技術(shù)熟練程度、原材料價格、零部件的價格等都在發(fā)生變化,因此,在BOT名目下,運營與維護又是另外一大名目風(fēng)險。選擇優(yōu)秀的有豐富經(jīng)驗的運營商,可以很大程度上降低運營風(fēng)險。

   市場風(fēng)險

   在BOT名目下,投資人的回報基本上靠名目市場運行而產(chǎn)生的現(xiàn)金流來保障。BOT名目運營原材料投入的價格、勞能源的價格和產(chǎn)成品的價格完成取決于市場供求關(guān)系,因此名目發(fā)起人選擇有經(jīng)驗的咨詢公司提供全面的可研分析,是預(yù)防市場風(fēng)險的一種路徑。

   政治風(fēng)險

   在實施BOT名目過程中,政治風(fēng)險是不可避免的,必須給予充分重視。包括:1.內(nèi)亂或戰(zhàn)爭;2.合法授權(quán);3.國有化;4.稅法變化;5.BOT名目中技術(shù)要求變化的風(fēng)險;6.主權(quán)豁免問題;7.政治風(fēng)險保險;8.適用法律和司法管轄。

   在國際BOT名目中,因為涉及到非常多的合同關(guān)系,每個合同關(guān)系都會涉及到適用法律問題和司法管轄的問題。一般而言,特許經(jīng)營協(xié)議適用名目所在國的行政法(每個國家都不同,需要研究其特許經(jīng)營法),這樣一來,BOT名目公司與當(dāng)?shù)卣g的關(guān)系,由當(dāng)?shù)氐男姓▉碚{(diào)整。

   但BOT名目標(biāo)貸款協(xié)議所產(chǎn)生的法律關(guān)系,是融資機構(gòu)與BOT名目公司之間形成商業(yè)法律關(guān)系。在這一法律關(guān)系中,金融機構(gòu)需要當(dāng)?shù)卣峁┮欢ǖ膿?dān)保,如非國有化,這又是一個商事行為。因此,EPC合同、運行與維護合同、銀團貸款協(xié)議,可選擇不同的適用法律和司法管轄方式。

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