橋梁預(yù)應(yīng)力及壓漿施工技術(shù)
2017-05-15
某大橋全長2439.06m，基礎(chǔ)采用1.3m、1、5m、1.8m、2.0m、2.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；主橋橋墩采用雙薄壁墩，其他采用雙柱式橋墩；跨水道主橋采用（75+2×120+75）m連續(xù)剛構(gòu)，跨市橋?yàn)r水道為50m預(yù)制T型梁，跨規(guī)劃道路采用（4×30）m連續(xù)梁，其余采用30m、30.2m預(yù)制箱梁。
1.預(yù)應(yīng)力張拉
選用符合張拉要求的千斤頂，油表選用精度1.0的高精度油表。油泵選用ZB4―500型電動(dòng)高壓油泵，油表及千斤頂、油泵在張拉前要配套標(biāo)定。
張拉順序：箱梁縱向預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，應(yīng)先腹板、后底板，腹板從高處束開始向低處束順序張拉，底板束先中間后兩側(cè)。左右腹板束及頂、底板束均沿箱梁中心線對(duì)稱張拉，每個(gè)工作面上必須保證兩臺(tái)千斤頂同時(shí)工作。
預(yù)應(yīng)力施工：預(yù)應(yīng)力筋在下料前必須按照國家通用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)試，復(fù)試合格方能進(jìn)行下料切割。
編束：鋼絞線編束要保證鋼絞線平行，不得纏繞，每1.0―1.5m用3-5根22號(hào)鐵線綁扎，距端點(diǎn)2.0m范圍每0.5m綁扎一道。鋼絞線編束后，將端點(diǎn)焊在一起，然后用砂輪打磨端頭，使之呈雞蛋頭形，以免穿束時(shí)戳壞波紋管，造成堵孔。
穿束：穿束前用大于鋼絞線束直徑0.5-1.0cm的通孔器疏通預(yù)應(yīng)力管道，待通孔器順利通過管道全程后方能穿束，同時(shí)穿束前須用壓縮空氣吹凈管內(nèi)水分和砂、石等雜物。穿束時(shí)先將導(dǎo)線穿過應(yīng)力筋束連接在一起，以導(dǎo)線牽接為主，以穿束后檢查預(yù)應(yīng)力筋外露孔口情況，保證相等，并滿足張拉要求，最后散開預(yù)應(yīng)力準(zhǔn)備安裝錨具、千斤頂。
1.1張拉前的準(zhǔn)備工作
①千斤頂和油壓表均已校正，并在使用期內(nèi)（校正系數(shù)不大于1.05）。
?、阱^具按規(guī)定檢驗(yàn)，合格者使用。
?、垲A(yù)應(yīng)力筋具備出廠合格證，并經(jīng)復(fù)試合格。
④預(yù)應(yīng)力筋已按要求穿入孔道。
?、萸宄后w孔道內(nèi)的雜物。
?、蘖憾位炷烈堰_(dá)設(shè)計(jì)要求可張拉的強(qiáng)度。
⑦布設(shè)測(cè)量梁段撓度的觀測(cè)點(diǎn)。
⑧計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值，并經(jīng)復(fù)核無誤。
?、釓埨耙M(jìn)行孔道摩阻系數(shù)和孔道偏差影響系數(shù)的測(cè)定，并據(jù)此計(jì)算出每束鋼絞線的張拉伸長量。伸長量的公式為。
?、鈴埨敖獬后w側(cè)向模板的約束，解除梁底支座的各向約束。
1.2鋼絞線張拉
①安裝工作錨：將鋼絞線平行地逐根穿入，注意鋼絞線不得交叉和穿亂，先安裝中心或內(nèi)圈錨孔的楔片，然后安裝外圈錨的楔片，再后安裝外圈錨環(huán)孔楔片，最后用套管適當(dāng)用力將楔片敲人錨環(huán)孔，注意楔片間縫隙要均勻，其端頭要在同一平面上，否則要將之取下重新安裝。
②安裝限位板，凹槽要與錨環(huán)對(duì)中，不得錯(cuò)開。
?、郯惭b千斤頂時(shí)千斤頂軸線要與孔道中線對(duì)位，注意不要接混大、小油缸油管。
?、馨惭b工具錨時(shí)，在工具錨環(huán)與楔片之間纏墊塑料布并涂少量黃油等潤滑劑。
?、莩鯊埨鹤屑?xì)檢查千斤頂、油路等安裝正確無誤后，開動(dòng)油泵進(jìn)入初張拉，應(yīng)有2―3人扶正千斤頂使工作錨環(huán)進(jìn)入錨墊板的限位槽內(nèi)，待油表讀數(shù)達(dá)初張拉應(yīng)力時(shí)測(cè)量大缸行程和錨具楔片外露量。
⑥超張拉：進(jìn)一步檢查千斤頂和油路，然后兩端千斤頂同時(shí)加載，每次互相通報(bào)油壓表讀數(shù)，使兩端讀數(shù)在張拉過程中隨時(shí)保持一致，直到兩端達(dá)到超張拉應(yīng)力，這時(shí)測(cè)量大缸行程和楔片外露量，檢查伸長值及其理論值之差是否符合規(guī)范要求。持荷5分鐘狀態(tài)下，油壓下降應(yīng)立即補(bǔ)至超拉應(yīng)力。
⑦張拉：持荷5分鐘后，兩端同時(shí)卸載（或補(bǔ)）至張拉控制應(yīng)力即可。對(duì)于較長的鋼束，其伸長值遠(yuǎn)大于兩千斤頂大缸額定張拉行程，所以必須進(jìn)行倒頂張拉。
?、嗷爻?、退楔：兩端頂錨完成后，大缸分別回程到底，然后用小錘輕輕敲打工具錨環(huán)，取下楔片。最后依次取下錨環(huán)，拆除千斤頂、限位板。
?、岣顢喽嘤噤摻g線，以砂輪切割具切割為宜，鋼鉸線外露錨環(huán)達(dá)3cm即可。如預(yù)施應(yīng)力過程程中發(fā)生滑絲，可以用專用千斤頂張拉滑進(jìn)的那根鋼絞線，張拉力以不大于超拉力為原則，在張拉過程中楔片被帶出，將之取下更換，在張拉至單根鋼絞線的錨下控制應(yīng)力時(shí)頂錨，如發(fā)生斷絲現(xiàn)象，則需更換鋼絞線后重新張拉。
2.孔道壓漿
壓漿是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵工序，對(duì)較長的管道，為確?；覞{壓注質(zhì)量，每30m左右設(shè)置排氣孔。本標(biāo)段現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿方法為一次壓注法，其操作程序如下：
2.1清洗孔道
觀察確無滑絲異?，F(xiàn)象，割掉多余預(yù)應(yīng)力筋，即可開始清洗孔道，先用高壓水沖洗管道，將管道內(nèi)的鐵銹、污水等沖出，然后用高壓風(fēng)清吹管道，將預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)的水吹凈，直到出風(fēng)口無水霧噴出為止。
2.2安裝壓漿器具
一次安裝密封蓋、壓漿嘴、壓漿閥，并將壓漿管道與壓漿機(jī)、進(jìn)漿閥聯(lián)接在一起，使進(jìn)漿閥和出漿閥為開通狀態(tài)。
2.3拌制灰漿
先加水，然后倒入水泥和減水劑，在加入水泥和減水劑之前開動(dòng)拌和機(jī)，拌和時(shí)間不少于3分鐘，水泥漿倒人存漿罐時(shí)要經(jīng)過小于5mm的過濾網(wǎng)篩。
2.4壓注灰漿
啟動(dòng)壓漿泵開始?jí)簼{。待出漿閥溢出的稀漿變成濃漿時(shí)，關(guān)閉出漿閥，并保持0.4-1.0MPa的壓力2―5分鐘，然后關(guān)閉進(jìn)漿閥，最后壓漿泵回漿，卸掉壓漿管。
2.5拆卸壓漿器具
待灰漿達(dá)初凝后（一般1―4小時(shí)），拆除壓漿閥、壓漿嘴、密封蓋等，并清洗干凈，以備下次使用。在夏季壓漿，由于氣溫較高，要盡量縮短灰漿在管道內(nèi)的存留時(shí)間，一般不要超過20分鐘，對(duì)于長大管道（直徑7cm以上）應(yīng)在關(guān)閉進(jìn)漿閥后在出漿端補(bǔ)壓一次，以保證灰漿密實(shí)度。壓漿完畢，綁扎封端鋼筋，支模澆筑封端混凝土。
