黃河上的大橋——寧夏石中高速吳忠黃河大橋
2017-05-25 

   石中高速吳忠黃河公路特大橋是國(guó)道主干線25號(hào)丹東——北京——拉薩高速公路寧夏境內(nèi)葉盛至中寧段高速公路的黃河大橋。位于寧夏回族自治區(qū)吳忠市利通區(qū),橋長(zhǎng)1225.4m,橋面寬34.5m,總投資1.25億元,于1999年10月開工建設(shè),2000年8月竣工通車。

   橋梁長(zhǎng)度 1225.4m

   橋梁類型 黃河大橋

   建設(shè)時(shí)間 1999年10月

   通車時(shí)間 2000年8月

   地理位置 寧夏回族自治區(qū)中部

   所屬城市 吳忠市

   建設(shè)歷程

   大橋由寧夏回族自治區(qū)石中高速公路建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)建設(shè),中國(guó)公路工程咨詢投資總公司設(shè)計(jì),中鐵十三局承建,寧夏高等級(jí)公路管理局管理。橋梁設(shè)計(jì)為永久性建筑物,設(shè)計(jì)荷載等級(jí)汽-超20、掛-120,地震烈度Ⅷ度,通航標(biāo)準(zhǔn)5級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率1/300,設(shè)計(jì)洪水流量為6770m³/s。

   橋梁建筑

   大橋由左、右岸引橋和主橋三部分組成,橋面寬34.5m,孔跨布置14×30m+54m+4×90m+54m+12×30m。上部結(jié)構(gòu)主橋采用單箱雙氣箱梁,引橋?yàn)橄群?jiǎn)支后連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),混凝土箱型主墩,雙薄壁中墩,三柱式邊墩,肋板式橋臺(tái),樁基最大深度52m,樁基底面最低高程1065.00m。

   重要意義

   大橋由寧夏回族自治區(qū)石中高速公路建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)建設(shè),中國(guó)公路工程咨詢投資總公司設(shè)計(jì),中鐵十三局承建,寧夏高等級(jí)公路管理局管理。橋梁設(shè)計(jì)為永久性建筑物,設(shè)計(jì)荷載等級(jí)汽-超20、掛-120,地震烈度Ⅷ度,通航標(biāo)準(zhǔn)5級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率1/300,設(shè)計(jì)洪水流量為6770m³/s。[1-2]
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