吉邁黃河公路大橋位于青海省果洛藏族自治州達(dá)日縣縣城吉邁，這里是青海到川北的必經(jīng)之地，是成都至青海、新疆公路干線主要橋梁。歷史上此處為一黃河古渡口，兩岸來往主要依靠一種稱為牛皮筏子”的渡河工具。1 959年大橋建成通車后，緊緊連接起了兩岸的公路，大大加強(qiáng)了與鄰縣間的經(jīng)濟(jì)社會(huì)交往，為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和民族交流發(fā)了重要作用。過去人們趴在牛皮筏子上隨波逐流景象，已成為老年人記憶中的陳跡。
中文名 吉邁黃河公路大橋
地 點(diǎn) 青海省果洛藏族自治州達(dá)日縣
橋 長(zhǎng) 150.48m
橋面寬 8.5m
主 跨 四孔
跨 徑 22M
建成時(shí)間 1959年
吉邁黃河公路大橋位于青海省果洛藏族自治州達(dá)日縣縣城吉邁，這里是青海到川北的必經(jīng)之地，是成都至青海、新疆公路干線主要橋梁。歷史上此處為一黃河古渡口，兩岸來往主要依靠一種稱為牛皮筏子”的渡河工具。1959年大橋建成通車后，緊緊連接起了兩岸的公路，大大加強(qiáng)了與鄰縣間的經(jīng)濟(jì)社會(huì)交往，為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和民族交流發(fā)了重要作用。過去人們趴在牛皮筏子上隨波逐流景象，已成為老年人記憶中的陳跡。
大橋由青海省公路局建設(shè)。橋長(zhǎng)150.48m，橋面寬8.5m，主跨4孔、跨徑22m，副跨3孔、跨徑20m。計(jì)荷載等級(jí)汽-13、掛-60，上部結(jié)構(gòu)為混凝土T簡(jiǎn)支梁，下部結(jié)構(gòu)為混凝土雙柱式橋墩，T型橋臺(tái)。
橋址所在河段屬高原峽谷河道，河谷寬闊，地勢(shì)平緩，河床穩(wěn)定，主流擺動(dòng)幅度不大，河寬約00m，主槽寬約250m。該河段黃河位于峽谷之中，兩岸為丘陵草原區(qū)，防洪壓力不大。
