磁器口大橋通車在即重塑交通格局激發(fā)區(qū)域活力
2016-01-07
通車后的磁器口大橋效果圖
靜靜的沙坪壩清水溪磁器口段，磁器口大橋工地?zé)狒[非凡，工人們?cè)跒榧磳⑼ㄜ嚨拇髽蜃鍪展匐A段的“沖刺”。
這座大橋不僅搭建起磁器口古鎮(zhèn)到沙坪壩核心區(qū)域的通道，還因?yàn)轫槕?yīng)了古鎮(zhèn)游客需求和未來片區(qū)發(fā)展的需要，被當(dāng)?shù)匕傩辗Q為“民心工程”、“德政工程”。
往昔：老橋不堪重負(fù)
昨日下午，磁器口大橋現(xiàn)常
寬闊的大橋上，人行道、車行道已初見雛形。幾十名工人正在忙碌，有的在細(xì)心地為人行道鋪裝灰白色的防滑地磚，有的正在安裝大橋的護(hù)欄，而大型的碾壓車正在將黑色的瀝青路面壓實(shí)、壓平。
“這座橋?qū)?4米，寬度幾乎是原來老橋的5倍?！必?fù)責(zé)磁器口大橋修建的施工負(fù)責(zé)人張崇華說，新的大橋全長78.8米，分為左右半幅共雙向六車道，其中車行道寬24米，人行道寬10米。作為城市次干路，磁器口大橋設(shè)計(jì)車速為每小時(shí)40公里。
“盼星星，盼月亮，終于把這座新大橋盼來了。”磁器口老居民曾凡陶說。
曾凡陶今年60歲，是土生土長的磁器口古鎮(zhèn)老居民。據(jù)他介紹，磁器口古鎮(zhèn)因瓷器而興旺，曾一度是嘉陵江上繁華的水碼頭、解放前重慶重要的工業(yè)基地。
1984年11月，清水溪上修起了磁器口老橋。橋?qū)?米，雙向兩車道，東接金沙街，西接黃桷坪正街，是溝通磁器口地區(qū)東西兩岸的交通要道。
“但是隨著時(shí)代的變化，這座橋‘變攜了。”曾凡陶說。2000年左右，磁器口因富有寧靜、悠遠(yuǎn)的古鎮(zhèn)風(fēng)韻，成為重慶主城最受歡迎的景點(diǎn)之一?！皬脑缟掀唿c(diǎn)到晚上八九點(diǎn)，橋上的車輛、行人就絡(luò)繹不絕?！痹蔡照f。密集的車流、人流為古鎮(zhèn)倍添活力，而連續(xù)多年、365天的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，讓磁器口老橋在時(shí)光流逝中加速老去。
橋兩側(cè)各只有1米寬的人行道，遠(yuǎn)不能滿足來來往往的行人需要，經(jīng)常出現(xiàn)人車爭(zhēng)道的現(xiàn)象。“橋孝車多，有時(shí)候成串的車從橋上過，我覺得橋面在‘打閃閃’。”曾凡陶說。
2014年，經(jīng)有關(guān)部門檢測(cè)，磁器口老橋被確認(rèn)為D級(jí)危橋，荷載能力減至15噸。
建一座更寬、更堅(jiān)固的橋，成為當(dāng)?shù)鼐用竦囊淮笮脑?，也是不少因?yàn)闃蛘欢略诼飞系挠慰偷钠谕?br />
今朝：新橋盤活古鎮(zhèn)
從2014年起，沙坪壩區(qū)經(jīng)過一番統(tǒng)籌考慮，在遵循原規(guī)劃路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合周邊已有道路狀況、未來開發(fā)需求后，決定重建一座雙向六車道的新橋。
“我們?cè)谠O(shè)計(jì)中進(jìn)行了統(tǒng)籌考慮，將新的大橋作為一個(gè)點(diǎn)，通過‘以點(diǎn)帶面’促進(jìn)磁器口片區(qū)的發(fā)展?！鄙称簤螀^(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
磁器口古鎮(zhèn)原面積不足2平方公里，而每年最高接待的游客量卻達(dá)800萬人次，因此擴(kuò)容勢(shì)在必行。
隨著大橋的建成，與磁器口古鎮(zhèn)隔清水溪相望的江畔，如火如荼建設(shè)有沙磁文化廣場(chǎng)以及將新建巴渝老街、重慶國際創(chuàng)投港、磁器口民俗博物館等新的文化旅游項(xiàng)目，這些項(xiàng)目將以巴渝風(fēng)貌建筑為主體，中西結(jié)合、兼收并蓄，并將“沙磁文化”作為精髓貫穿其中，集休閑游憩、文化娛樂、商業(yè)貿(mào)易、文藝演出、觀光運(yùn)動(dòng)于一體，在疏散游客的同時(shí)，為磁器口古鎮(zhèn)增添更多的人文內(nèi)涵。
這座大橋還將連接起古鎮(zhèn)和對(duì)岸的鳳凰山公園等3處綠地，將更多綠意納入古鎮(zhèn)。
文/羅蕓
視角延伸
重塑交通格局激發(fā)區(qū)域活力
以磁器口大橋?yàn)橹行模€將重塑磁器口片區(qū)的交通格局。
站在磁器口大橋工程現(xiàn)場(chǎng)，向不遠(yuǎn)處的東南方向望去，高家花園下穿道正在緊張施工。
據(jù)了解，今后將從高家花園橋下的沙濱路開始，采取下穿道形式通往雙碑方向和磁器口方向。同時(shí)，不遠(yuǎn)處的沙磁文化廣場(chǎng)地下車庫與濱江路的下穿道無縫連接，經(jīng)沙濱路到磁器口的車輛可直接停到沙磁文化廣場(chǎng)下的地下車庫。這個(gè)共有3層、總面積達(dá)13.1萬平方米的地下車庫，可提供約3000個(gè)停車位，大大緩解現(xiàn)在古鎮(zhèn)的“停車難”。
“磁器口大橋的建成，也為沙磁文化產(chǎn)業(yè)園的蓬勃發(fā)展提供了可能?！鄙称簤螀^(qū)委宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，正在興建中的沙磁文化產(chǎn)業(yè)園以磁器口古鎮(zhèn)為核心，面積約4.5平方公里，在“十三五”時(shí)期積極爭(zhēng)創(chuàng)國家級(jí)文化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。磁器口大橋的通車，將讓南面片區(qū)與古鎮(zhèn)的銜接更加通暢。
從地圖上看，磁器口大橋?qū)⑦B接起產(chǎn)業(yè)園五大片區(qū)中最重要的濱江創(chuàng)意片區(qū)和文化藝術(shù)片區(qū)，通過利用老廠房工業(yè)遺跡、挖掘原有文化內(nèi)涵等，打造文化創(chuàng)意孵化帶和文化藝術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈。到2020年，沙磁文化產(chǎn)業(yè)園文化產(chǎn)業(yè)將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)值100億元、吸納就業(yè)5萬人以上，旅游接待量超過2000萬人次”的目標(biāo)，讓“老片區(qū)”迸發(fā)出“新活力”。
作為老居民，曾凡陶經(jīng)常到磁器口古鎮(zhèn)關(guān)注工程的進(jìn)展。在施工現(xiàn)場(chǎng)，老曾由衷地感嘆：“這座橋解除了人車爭(zhēng)道、橋梁老化等潛在的安全隱患，方便了群眾出行的愿望，是‘巴巴實(shí)實(shí)’的民心工程；順應(yīng)了民心、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，是實(shí)實(shí)在在的德政工程。”
