交通運(yùn)輸行業(yè)2016年投資策略:傳統(tǒng)物流面臨沖擊,智能物流一統(tǒng)天下
2016-01-07
海運(yùn)行業(yè)
進(jìn)出口貿(mào)易放緩,貨主一端經(jīng)濟(jì)狀況不佳,同時(shí)受累人工以及土地成本上升,中游各個(gè)環(huán)節(jié)的生存狀況不佳
CCFI以及CCBFI同時(shí)低迷
鐵路運(yùn)輸業(yè)
2014年的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)強(qiáng)度比2008年低了20%
鐵路貨運(yùn)所占市場份額也由2008年的23%萎縮至2014年的15%
航空貨運(yùn)業(yè)
從全球航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展情況看,傳統(tǒng)航空貨運(yùn)企業(yè)陷入發(fā)展困境并非我國獨(dú)有現(xiàn)象
電子商務(wù)以及大數(shù)據(jù)的時(shí)代條件下,轉(zhuǎn)型不可避免
