交通運(yùn)輸部對(duì)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》進(jìn)行十項(xiàng)修改
2015-08-31
央廣網(wǎng)北京8月30日消息（記者滿(mǎn)朝旭）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，本周，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布關(guān)于修改《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》的決定，對(duì)2005年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》提出十項(xiàng)修改意見(jiàn)。
在十項(xiàng)修改當(dāng)中比較受關(guān)注的有三項(xiàng)，第五條新增一款，作為第二款。內(nèi)容為：“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車(chē)生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回、汽車(chē)質(zhì)量‘三包’責(zé)任外，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者。”這意味著車(chē)主可以自由選擇修車(chē)的地點(diǎn)，而4S店也不能再對(duì)車(chē)主說(shuō)“要是不在我這里保養(yǎng)，出了質(zhì)量問(wèn)題廠家不負(fù)責(zé)”的話(huà)。
另外，還新增一款規(guī)定也非常重要，作為第三十一條第三款。內(nèi)容為：“托修方、維修經(jīng)營(yíng)者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動(dòng)車(chē)。同質(zhì)配件是指，產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車(chē)零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，且具有良好裝車(chē)性能的配件。”這一點(diǎn)對(duì)于打破壟斷也是非常重要，有的4S店修車(chē)說(shuō)你只能用原廠配件，那這價(jià)格可就沒(méi)譜了，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，在打破壟斷、轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代背景下，同質(zhì)配件的出現(xiàn)從此開(kāi)辟了中國(guó)汽車(chē)配件流通的新模式。但是同質(zhì)配件推進(jìn)還需要做很多工作，要統(tǒng)一編碼，所有配件要經(jīng)過(guò)國(guó)家統(tǒng)一機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，必須保證消費(fèi)者拿到的是經(jīng)過(guò)檢測(cè)認(rèn)證、有良好售后服務(wù)的同質(zhì)配件。
第二十六條第四款修改為：“機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家在新車(chē)型投放市場(chǎng)后六個(gè)月內(nèi)，有義務(wù)向社會(huì)公布其維修技術(shù)信息和工時(shí)定額。具體要求按照國(guó)家有關(guān)部門(mén)關(guān)于汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)的規(guī)定執(zhí)行。”這一點(diǎn)就是要保證汽車(chē)維修費(fèi)用要公開(kāi)透明，結(jié)合今年2月份發(fā)布的《汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》，如果汽車(chē)生產(chǎn)者沒(méi)有按照規(guī)定時(shí)限公開(kāi)汽車(chē)維修技術(shù)信息，交通運(yùn)輸管理部門(mén)會(huì)責(zé)令其整改，整改不合格的將被通報(bào)，并提請(qǐng)國(guó)家質(zhì)檢部門(mén)和相關(guān)指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)撤銷(xiāo)相關(guān)車(chē)型CCC認(rèn)證證書(shū)。
需要提醒的是舊的《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》已經(jīng)在廢止，新的《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》是從2015年8月8日起施行。
