水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則
2015-02-24 
        

        

        (1987年9月22日交通部發(fā)布根據(jù)1998年3月6日交通部《關(guān)于修改〈水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則〉的決定》第一次修正根據(jù)2009年6月4日交通運(yùn)輸部《關(guān)于修改〈水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則〉的決定》第二次修正)

        第一章總則

        第一條根據(jù)《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定,制定本細(xì)則。

        第二條本細(xì)則適用于從事水路營業(yè)性旅客、貨物運(yùn)輸(含旅游、渡船運(yùn)輸,下同)的企業(yè)、其他單位和個(gè)人;石油、煤炭、冶金、商業(yè)(含糧食)、供銷、外貿(mào)、林業(yè)、電力、化工、水產(chǎn)以及其他對水路運(yùn)輸行業(yè)管理影響較大的部門從事的非營業(yè)性運(yùn)輸。

        第三條中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中的旅客、貨物運(yùn)輸,必須由中國企業(yè)、其他單位或者個(gè)人使用懸掛中華人民共和國國旗的船舶經(jīng)營。未經(jīng)中華人民共和國交通運(yùn)輸部批準(zhǔn),在中國注冊登記的外資企業(yè)、中外合資經(jīng)營企業(yè)、中外合作經(jīng)營企業(yè)(以下簡稱“三資企業(yè)”)或者船舶,不得經(jīng)營上述水域的旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸。

        中國企業(yè)、其他單位和個(gè)人將運(yùn)輸船舶租賃給“三資企業(yè)”或者租用“三資企業(yè)”的船舶經(jīng)營上述水域的旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)模鄳?yīng)當(dāng)按前款規(guī)定,經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)。

        第四條水路運(yùn)輸在國家計(jì)劃指導(dǎo)下,實(shí)行地區(qū)、行業(yè)、部門多家經(jīng)營的方針。保護(hù)正當(dāng)競爭,制止非法經(jīng)營。

        第五條水路運(yùn)輸分為營業(yè)性運(yùn)輸和非營業(yè)性運(yùn)輸。

        營業(yè)性運(yùn)輸是指為社會服務(wù),發(fā)生各種方式運(yùn)費(fèi)結(jié)算的旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸,包括使用常規(guī)運(yùn)輸票據(jù)結(jié)算以及將運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)入貨價(jià)內(nèi)的運(yùn)銷結(jié)合、產(chǎn)運(yùn)銷結(jié)合、取送貨制度以及承包工程單位的原材料自運(yùn)等各種結(jié)算方式的運(yùn)輸業(yè)務(wù)在內(nèi)。

        非營業(yè)性運(yùn)輸是指為本單位或者本身服務(wù),不發(fā)生各種方式運(yùn)費(fèi)結(jié)算的運(yùn)輸。

        第六條水路運(yùn)輸企業(yè)是指從事水路營業(yè)性運(yùn)輸,具有法人資格的專業(yè)水運(yùn)企業(yè)。

        第七條從事水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的單位和個(gè)人,必須遵守國家有關(guān)的法律、法規(guī)及交通運(yùn)輸部發(fā)布的水路運(yùn)輸規(guī)章。

        第二章開業(yè)、增減運(yùn)力和停業(yè)管理

        第一節(jié)開業(yè)的審批權(quán)限和條件

        第八條開業(yè)的審批權(quán)限:

        (一)各部門、各單位要求設(shè)立水路運(yùn)輸企業(yè)或者以運(yùn)輸船舶經(jīng)營沿海、內(nèi)河?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市,下同)際運(yùn)輸?shù)?,?yīng)當(dāng)申報(bào)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)。其中經(jīng)營長江、珠江、黑龍江水系干線運(yùn)輸?shù)模▽I國際旅客旅游運(yùn)輸?shù)某猓?,申?bào)交通運(yùn)輸部派駐水系的航務(wù)管理局批準(zhǔn);

        (二)各部門、各單位要求設(shè)立水路運(yùn)輸企業(yè)或者以運(yùn)輸船舶經(jīng)營省內(nèi)地(市)間運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)申報(bào)省交通運(yùn)輸廳(局)或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門批準(zhǔn);經(jīng)營地(市)內(nèi)運(yùn)輸?shù)?,?yīng)當(dāng)申報(bào)所在地的地(市)交通運(yùn)輸局或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門批準(zhǔn);

        (三)個(gè)體(聯(lián)戶)船舶經(jīng)營省際、省內(nèi)地(市)間運(yùn)輸?shù)?,?yīng)當(dāng)申報(bào)所在地的省交通運(yùn)輸廳(局)或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門批準(zhǔn);經(jīng)營地(市)內(nèi)運(yùn)輸?shù)?,?yīng)當(dāng)申報(bào)所在地的地(市)交通運(yùn)輸局或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門批準(zhǔn);

        (四)“三資企業(yè)”要求經(jīng)營我國沿海、江河、湖泊及其他通航水域內(nèi)的旅客和貨物運(yùn)輸?shù)?,?yīng)當(dāng)申報(bào)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)。

        第九條設(shè)立水路運(yùn)輸企業(yè),必須具備下列條件:

        (一)具有與經(jīng)營范圍相適應(yīng)的運(yùn)輸船舶,并持有船檢部門簽發(fā)的有效船舶證書,其駕駛、輪機(jī)人員應(yīng)當(dāng)持有航政部門簽發(fā)的有效職務(wù)證書;

        (二)在要求經(jīng)營的范圍內(nèi)有較穩(wěn)定的客源或者貨源;

        (三)經(jīng)營客運(yùn)航線的,應(yīng)當(dāng)申報(bào)沿線??扛郏ㄕ?、點(diǎn)),安排落實(shí)船舶靠泊、旅客上下所必需的安全服務(wù)設(shè)施,并取得縣以上航運(yùn)管理部門的書面證明;

        (四)有經(jīng)營管理的組織機(jī)構(gòu)、場所和負(fù)責(zé)人,并訂有業(yè)務(wù)章程;

        (五)擁有與運(yùn)輸業(yè)務(wù)相適應(yīng)的自有流動(dòng)資金。

        水路運(yùn)輸企業(yè)以外的單位和個(gè)人從事營業(yè)性運(yùn)輸,必須具備上述一、二、三、五項(xiàng)條件,并有確定的負(fù)責(zé)人。個(gè)體(聯(lián)戶)船舶還必須具備船舶保險(xiǎn)證明。

        第二節(jié)開業(yè)的申報(bào)和審批程序

        第十條申請籌建水路運(yùn)輸企業(yè)或者訂造船舶從事營業(yè)性運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)向規(guī)定的審批機(jī)關(guān)提交“水路運(yùn)輸企業(yè)(船舶)籌建申請書”,并抄報(bào)單位所在地和航線到達(dá)地的交通運(yùn)輸主管部門(從事省際運(yùn)輸?shù)模瓐?bào)省交通運(yùn)輸主管部門;從事地(市)間運(yùn)輸?shù)?,抄?bào)地(市)交通運(yùn)輸主管部門;從事縣際運(yùn)輸?shù)模瓐?bào)縣交通運(yùn)輸主管部門,下同)。各抄報(bào)單位應(yīng)當(dāng)于接到申請書的次日起,十天內(nèi)向?qū)徟鷻C(jī)關(guān)提出書面意見。審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)社會運(yùn)力運(yùn)量綜合平衡情況,于接到申請書的次日起二十天內(nèi)給予批復(fù)。

        經(jīng)批準(zhǔn)同意籌建水路運(yùn)輸企業(yè)或者訂造運(yùn)輸船舶后,方可在批準(zhǔn)的范圍內(nèi)進(jìn)行籌建、訂造船舶。籌建完畢,具備第九條規(guī)定的開業(yè)條件后,應(yīng)當(dāng)再向原審批機(jī)關(guān)提交“水路運(yùn)輸企業(yè)(船舶)開業(yè)申請書”。審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)于接到申請書的次日起二十天內(nèi),對經(jīng)審核符合條件,決定批準(zhǔn)的發(fā)給長期或者臨時(shí)的“水路運(yùn)輸許可證”;對不予批準(zhǔn)的,給予答復(fù)。

        第十一條水路運(yùn)輸企業(yè)以外的單位要求以現(xiàn)有船舶從事營業(yè)性運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)向規(guī)定的審批機(jī)關(guān)提交“水路運(yùn)輸企業(yè)(船舶)開業(yè)申請書”,并抄報(bào)船舶所在地和航線到達(dá)地的交通運(yùn)輸主管部門。各抄報(bào)單位應(yīng)當(dāng)于接到申請書的次日起十天內(nèi)向?qū)徟鷻C(jī)關(guān)提出書面意見。審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)于接到申請書的次日起二十天內(nèi)對經(jīng)審核符合條件,決定批準(zhǔn)的發(fā)給長期或者臨時(shí)的“水路運(yùn)輸許可證”;對不予批準(zhǔn)的,給予答復(fù)。

        第十二條個(gè)體(聯(lián)戶)船舶從事營業(yè)性運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)持鄉(xiāng)(鎮(zhèn))以上人民政府的證明,向規(guī)定的審批機(jī)關(guān)提交“水路運(yùn)輸企業(yè)(船舶)開業(yè)申請書”。審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)于接到申請書的次日起二十天內(nèi),對經(jīng)審核符合條件,決定批準(zhǔn)的,發(fā)給長期或者臨時(shí)“水路運(yùn)輸許可證”;對不予批準(zhǔn)的,給予答復(fù)。

        第十三條各級交通運(yùn)輸主管部門在審批時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)被審批的水路運(yùn)輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人的管理水平、運(yùn)輸能力、客貨源條件以及社會運(yùn)力和運(yùn)量總的平衡情況,審批其經(jīng)營范圍。

        對一省的船舶長期(半年以上)要求固定在外省境內(nèi)營運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)征得外省交通運(yùn)輸廳(局)的同意后,方可批準(zhǔn)。但由于歷史原因形成的除外。

        第十四條取得運(yùn)輸許可證的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)在開業(yè)前按照《工商企業(yè)登記管理?xiàng)l例》的規(guī)定,持許可證向工商行政管理機(jī)關(guān)申請登記,經(jīng)核準(zhǔn)領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后,方可營業(yè)。

        領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照的水路運(yùn)輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,應(yīng)當(dāng)持營業(yè)執(zhí)照向原簽發(fā)運(yùn)輸許可證的機(jī)關(guān),按照擁有船舶的艘數(shù)領(lǐng)取單船長期或者臨時(shí)的“船舶營業(yè)運(yùn)輸證”。

        第十五條各省交通運(yùn)輸主管部門或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門和長江、珠江、黑龍江航務(wù)(運(yùn))管理局,應(yīng)當(dāng)對批準(zhǔn)開業(yè)的水路運(yùn)輸企業(yè)、營業(yè)性運(yùn)輸船舶,每半年匯總一次報(bào)交通運(yùn)輸部,其中長江、珠江水系各省批準(zhǔn)的,同時(shí)抄送所在水系的航務(wù)管理局。

        第十六條簽發(fā)水路運(yùn)輸許可證、船舶營業(yè)運(yùn)輸證和水路運(yùn)輸服務(wù)許可證,可收取工本費(fèi)。

        第三節(jié)增減運(yùn)力管理

        第十七條水運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,需要增減運(yùn)力或者變更經(jīng)營范圍,應(yīng)當(dāng)申報(bào)下列機(jī)關(guān)審批:

        (一)交通運(yùn)輸部直屬企業(yè)、業(yè)經(jīng)交通運(yùn)輸部準(zhǔn)許從事國內(nèi)水運(yùn)運(yùn)輸?shù)摹叭Y企業(yè)”增加運(yùn)力或者變更其經(jīng)營范圍以及其他企業(yè)和單位增加省際運(yùn)輸運(yùn)力或者變更其省際經(jīng)營范圍的,由交通運(yùn)輸部審批。其中屬于長江、黑龍江交通運(yùn)輸部直屬企業(yè)的,由交通運(yùn)輸部委托其派駐水系的航務(wù)管理局審批,但國際旅客旅游運(yùn)輸除外;屬于其他內(nèi)河省際運(yùn)輸?shù)?,由交通運(yùn)輸部委托各省交通運(yùn)輸廳(局)在交通運(yùn)輸部或者交通運(yùn)輸部委托其派駐水系的航務(wù)管理局確定的年度新增運(yùn)力額度內(nèi)審批,但“三資企業(yè)”和國際旅客旅游運(yùn)輸除外;

        (二)省內(nèi)運(yùn)輸增加運(yùn)力或者變更經(jīng)營范圍,按經(jīng)營范圍分別申報(bào)所在盛地(市)的交通運(yùn)輸廳(局)或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門批準(zhǔn)。

        水路運(yùn)輸企業(yè)、其他單位和個(gè)人減少運(yùn)力,報(bào)原審批機(jī)關(guān)備案。

        第十八條水路運(yùn)輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,要求增加運(yùn)力或者變更其經(jīng)營范圍,應(yīng)當(dāng)向規(guī)定的審批機(jī)關(guān)提交“增加運(yùn)力、變更經(jīng)營范圍申請書”,并抄報(bào)單位所在地和航線到達(dá)地的交通運(yùn)輸主管部門。各抄報(bào)單位應(yīng)當(dāng)于接到申請書的次日起十天內(nèi)向?qū)徟鷻C(jī)關(guān)提出書面意見。審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)于接到申請書的次日起二十天內(nèi)對經(jīng)審核批準(zhǔn)的,核發(fā)或者更換“船舶營業(yè)運(yùn)輸證”;對不予批準(zhǔn)的,給予答復(fù)。

        第十九條各省交通運(yùn)輸主管部門或者航運(yùn)管理部門和長江、珠江、黑龍江航務(wù)(運(yùn))管理局,應(yīng)當(dāng)對批準(zhǔn)增加和變更的運(yùn)力,每半年匯總一次報(bào)交通運(yùn)輸部,其中長江、珠江水系各省批準(zhǔn)的,同時(shí)抄送所在水系的航務(wù)(運(yùn))管理局。

        第四節(jié)停業(yè)管理

        第二十條水路運(yùn)輸企業(yè)、從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)钠渌麊挝缓蛡€(gè)人要求停業(yè),應(yīng)當(dāng)向原審批機(jī)關(guān)和工商行政管理機(jī)關(guān)辦理注銷手續(xù)。要求轉(zhuǎn)戶時(shí),原戶主應(yīng)當(dāng)按停業(yè)辦理,新戶主應(yīng)當(dāng)重新辦理審批和注冊登記手續(xù)。

        第三章營運(yùn)管理

        第一節(jié)旅客運(yùn)輸管理

        第二十一條經(jīng)營水路營業(yè)性旅客運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,必須使用符合客船規(guī)范的船舶從事旅客運(yùn)輸。

        “客船”是指載客超過十二人的船舶,不論其是否裝貨均視同“客船”。

        第二十二條經(jīng)營水路營業(yè)性旅客運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,應(yīng)當(dāng)按核定的航線、??空军c(diǎn)從事運(yùn)輸。開業(yè)后,未經(jīng)批準(zhǔn),不得自行取消航線或者隨意減少班次和??扛郏ㄕ?、點(diǎn))。如需取消或者變更時(shí),必須向原審批機(jī)關(guān)申請批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起一個(gè)月后,方可取消或者變更,并由沿線各客運(yùn)站、點(diǎn)發(fā)布公告周知。水路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)需要開設(shè)臨時(shí)性的客運(yùn)航線,按隸屬關(guān)系報(bào)上級交通運(yùn)輸主管部門備案。

        第二十三條對省際間有爭議的客運(yùn)航線,應(yīng)當(dāng)本著共同經(jīng)營,互惠互利,尊重歷史,兼顧實(shí)際需要的精神,由相應(yīng)的交通運(yùn)輸主管部門或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門共同協(xié)商解決;有分歧時(shí),報(bào)請上級交通運(yùn)輸主管部門協(xié)調(diào)解決。

        第二節(jié)貨物運(yùn)輸管理

        第二十四條水路運(yùn)輸計(jì)劃,實(shí)行分級綜合平衡和市場調(diào)節(jié)相結(jié)合的原則。

        需要進(jìn)行綜合平衡的重點(diǎn)物資、聯(lián)運(yùn)物資、外貿(mào)進(jìn)出口物資的運(yùn)輸計(jì)劃,屬于全國性的,由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)按國家計(jì)劃組織綜合平衡;屬于長江、珠江、黑龍江干線省際間的,由交通運(yùn)輸部派駐水系的航務(wù)管理局組織綜合平衡;屬于上述水系干線以外省際間的,按有關(guān)省商定的辦法組織平衡;屬于省內(nèi)的,由省交通運(yùn)輸廳(局)或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門組織平衡。

        對綜合平衡下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃,負(fù)責(zé)承運(yùn)的水路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸船舶和負(fù)責(zé)裝卸的港埠企業(yè),必須按照先重點(diǎn),后一般,先計(jì)劃內(nèi)后計(jì)劃外,先到先運(yùn)的原則安排作業(yè),并與托運(yùn)人或者其代理人根據(jù)《水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)規(guī)定,簽訂貨物運(yùn)輸合同,共同保證完成。

        第二十五條水路運(yùn)輸企業(yè)及其他從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,在保證完成綜合平衡下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃前提下,可以在批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍內(nèi),自行組織貨物運(yùn)輸,任何單位和個(gè)人均不得實(shí)行地區(qū)或者部門封鎖,壟斷貨源。

        第三節(jié)運(yùn)價(jià)、費(fèi)收管理

        第二十六條水路運(yùn)輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,必須按照交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳(局)制定的運(yùn)價(jià)規(guī)章和費(fèi)率計(jì)收運(yùn)雜費(fèi)用。

        各級交通運(yùn)輸主管部門可以根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際需要和價(jià)格管理權(quán)限,在國家價(jià)格管理所允許的范圍內(nèi),制訂最高限價(jià)和最低保護(hù)價(jià)。

        第二十七條水路運(yùn)輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定繳納稅金、規(guī)費(fèi)(船舶港務(wù)費(fèi)、停泊費(fèi))。

        從事非營業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定繳納規(guī)費(fèi)。

        規(guī)費(fèi)的計(jì)征辦法,在交通部會同國務(wù)院有關(guān)主管部門統(tǒng)一制定前,暫按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

        第二十八條不論全民、集體或者個(gè)體所有制水運(yùn)業(yè),依法經(jīng)營的水路運(yùn)輸業(yè)務(wù),其合法權(quán)益受國家法律保護(hù),任何單位和個(gè)人不得向其非法濫收、重收、攤派各項(xiàng)費(fèi)用。

        第四節(jié)運(yùn)輸票據(jù)管理

        第二十九條水路運(yùn)輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人計(jì)收客、貨運(yùn)輸費(fèi)用,必須使用交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳(局)規(guī)定的運(yùn)輸票據(jù)(貨物運(yùn)單、貨票和客票)。任何單位和個(gè)人不得使用其他運(yùn)輸票據(jù)。

        第三十條水運(yùn)運(yùn)輸票據(jù)的格式:水陸聯(lián)運(yùn)貨物,按照全國統(tǒng)一規(guī)定的水陸聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)單、貨票格式;水水聯(lián)運(yùn)及江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)?,按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一規(guī)定的旅客、貨物運(yùn)輸票據(jù)格式;省內(nèi)運(yùn)輸?shù)?,按照省交通運(yùn)輸廳(局)統(tǒng)一規(guī)定的旅客、貨物運(yùn)輸票據(jù)格式。

        渡運(yùn)的票據(jù)格式,由省交通運(yùn)輸廳(局)或者授權(quán)所屬的航運(yùn)管理部門統(tǒng)一規(guī)定。

        第三十一條運(yùn)輸票據(jù)是具有運(yùn)輸合同、計(jì)費(fèi)依據(jù)、貨物交接等多功能的票據(jù)。除經(jīng)交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳(局)批準(zhǔn)的,財(cái)務(wù)管理制度較健全的全民所有制企業(yè),可以按照統(tǒng)一規(guī)定的格式印制自用外,其余一律由省交通運(yùn)輸廳(局)或者授權(quán)所屬的航運(yùn)管理部門按照有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一印制、統(tǒng)一發(fā)放、統(tǒng)一管理。

        印制運(yùn)輸票據(jù)的單位,必須建立票據(jù)領(lǐng)用管理制度。所印制的運(yùn)輸票據(jù)應(yīng)當(dāng)分類編號,列明數(shù)量,報(bào)上級交通運(yùn)輸主管部門和當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門備案。

        第五節(jié)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)管理

        第三十二條水路運(yùn)輸企業(yè)必須按隸屬系統(tǒng)向規(guī)定的交通運(yùn)輸主管部門或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門和當(dāng)?shù)亟y(tǒng)計(jì)部門報(bào)送客、貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表。

        石油、煤炭、冶金、商業(yè)(含糧食)、供銷、外貿(mào)、林業(yè)、電力、化工、水產(chǎn)部門,必須按規(guī)定向當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸主管部門或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門和統(tǒng)計(jì)部門報(bào)送季度、年度營業(yè)性和非營業(yè)性客、貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表;從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)钠渌麊挝?,必須按?guī)定向當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸主管部門或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門和統(tǒng)計(jì)部門報(bào)送季度、年度營業(yè)性客、貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表。

        從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人,必須按規(guī)定向當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸主管部門或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門報(bào)送季度、年度營業(yè)性客、貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表。

        第三十三條各級交通運(yùn)輸主管部門或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門,應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)組織督促主管范圍內(nèi)上述營業(yè)性和非營業(yè)性運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表的及時(shí)填報(bào),并負(fù)責(zé)逐級審核、匯總上報(bào)。長江、珠江、黑龍江水系沿線各省交通運(yùn)輸廳(局)或者其授權(quán)的航運(yùn)管理部門,應(yīng)當(dāng)將匯總報(bào)送交通運(yùn)輸部的客貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表同時(shí)抄送交通運(yùn)輸部派駐水系的航務(wù)管理局。

        第六節(jié)其他管理

        第三十四條從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)膫€(gè)體(聯(lián)戶)船舶必須按照國家規(guī)定辦理船舶保險(xiǎn);從事旅客運(yùn)輸?shù)?,?yīng)當(dāng)辦理旅客意外傷害強(qiáng)制險(xiǎn);從事貨物運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)積極投保承運(yùn)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。

        第三十五條海、河民用港口應(yīng)當(dāng)按照國家港口管理規(guī)定和計(jì)劃安排,向運(yùn)輸船舶開放,提供港埠設(shè)施和業(yè)務(wù)服務(wù)。船舶進(jìn)出港區(qū)必須遵守港章,服從港口管理部門的管理。

        第四章航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及其運(yùn)輸行政管理職責(zé)

        第三十六條交通運(yùn)輸部主管全國的水路運(yùn)輸事業(yè),地方各級交通運(yùn)輸主管部門主管本地區(qū)的水路運(yùn)輸事業(yè)。

        交通運(yùn)輸部在長江、珠江、黑龍江水系分別派駐航務(wù)(運(yùn))管理局,統(tǒng)一負(fù)責(zé)干線的航運(yùn)行政管理工作,在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)水系沿線各省的航運(yùn)管理工作。

        各級交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)水路運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)繁簡的實(shí)際情況,設(shè)置各級航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)或者航運(yùn)管理人員,負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸行政的管理工作。

        沿海以及“三江、兩河”(長江、珠江、淮河、京杭運(yùn)河)沿線水網(wǎng)地區(qū)各省及其所屬的地區(qū)(市)、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn),根據(jù)業(yè)務(wù)需要相應(yīng)設(shè)置各級航運(yùn)(務(wù))管理機(jī)構(gòu)。其他各省及地區(qū)(市)、縣可以在當(dāng)?shù)馗骷壗煌ㄟ\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置主管航運(yùn)管理工作的職能部門或者設(shè)置專人,承辦航運(yùn)行政管理工作。

        各級航運(yùn)(務(wù))管理機(jī)構(gòu)的人員編制,由各級政府確定。所需經(jīng)費(fèi),從行政費(fèi)、事業(yè)費(fèi)中開支。

        第三十七條各級航運(yùn)(務(wù))管理機(jī)構(gòu)及航管人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行下列各項(xiàng)水路運(yùn)輸行政管理的職責(zé):

        (一)貫徹執(zhí)行國家關(guān)于水路運(yùn)輸?shù)姆结?、政策、法?guī),負(fù)責(zé)《條例》及本細(xì)則的具體實(shí)施;

        (二)負(fù)責(zé)對水路運(yùn)輸企業(yè)、各種運(yùn)輸船舶開業(yè)審批、經(jīng)營活動(dòng)的檢查和獎(jiǎng)懲;

        (三)檢查水路運(yùn)輸企業(yè)、各種運(yùn)輸船舶對國家和省級人民政府下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃的執(zhí)行情況,協(xié)調(diào)運(yùn)輸合同執(zhí)行中發(fā)生的問題;

        (四)對主管范圍內(nèi)水路運(yùn)輸情況進(jìn)行調(diào)查研究,定期發(fā)布水運(yùn)情況分析報(bào)告,負(fù)責(zé)督促匯總上報(bào)規(guī)定的運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表;

        (五)及時(shí)匯集和發(fā)布水運(yùn)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)信息,為水路運(yùn)輸企業(yè)和各種運(yùn)輸船舶提供咨詢服務(wù),組織培訓(xùn)水路運(yùn)輸管理專業(yè)人員;

        (六)維護(hù)運(yùn)輸秩序,協(xié)調(diào)各種水運(yùn)業(yè)之間、運(yùn)輸船舶和港埠企業(yè)之間的平衡銜接,處置糾紛;督促提高運(yùn)輸、服務(wù)質(zhì)量,查處重大客、貨運(yùn)輸事故;組織交流先進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),提高水運(yùn)管理水平。

        第五章檢查與罰則

        第三十八條各級航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)及航管人員要加強(qiáng)對水路運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督、檢查。檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)持有檢查證,佩帶標(biāo)志。各水路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸船舶必須接受檢查,出示有關(guān)證件,如實(shí)答復(fù)查問情況。

        第三十九條違反本細(xì)則有下列行為的,交通運(yùn)輸主管部門或者其委托的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)可以分別依照下列各項(xiàng)規(guī)定予以處罰:

        (一)未經(jīng)批準(zhǔn),擅自設(shè)立水路運(yùn)輸企業(yè),或者擅自從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)?,沒收違法所得,并處違法所得1倍以上3倍以下的罰款;沒有違法所得的,處3萬元以上25萬元以下的罰款;

        持偽造、涂改、租借、非法轉(zhuǎn)讓、失效等船舶營運(yùn)證從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)?,視為未?jīng)批準(zhǔn),擅自從事營業(yè)性運(yùn)輸;

        (二)水路運(yùn)輸企業(yè)超越經(jīng)營范圍從事經(jīng)營活動(dòng)的,沒收違法所得,并處違法所得1倍以上3倍以下的罰款;沒有違法所得的,處2萬元以上20萬元以下的罰款;

        (三)違反國家有關(guān)規(guī)定收取運(yùn)費(fèi)的,沒收違反規(guī)定收取的部分,并處2萬元以上15萬元以下的罰款;

        (四)未使用規(guī)定的運(yùn)輸票據(jù)進(jìn)行營業(yè)性運(yùn)輸?shù)模暻楣?jié)輕重給予警告或者處1萬元以下的罰款;

        (五)未按照規(guī)定繳納規(guī)費(fèi)的,責(zé)令限期繳納;逾期仍不繳納的,除責(zé)令補(bǔ)繳所欠費(fèi)款外,處欠繳費(fèi)款1倍以上3倍以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,并可以暫扣許可證;

        (六)壟斷貨源,強(qiáng)行代辦服務(wù)的,處1萬元以上10萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,并可以暫扣或者吊銷許可證。

        第四十條當(dāng)事人對交通運(yùn)輸主管部門的處罰決定不服的,可以向上一級交通運(yùn)輸主管部門申請復(fù)議;對上一級交通運(yùn)輸主管部門的復(fù)議決定不服的,可以自接到復(fù)議決定書之日起15日內(nèi)向人民法院起訴。當(dāng)事人期滿不起訴又不履行的,交通運(yùn)輸主管部門可以申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

        第四十一條各級航運(yùn)(務(wù))管理機(jī)構(gòu)的工作人員在工作中應(yīng)當(dāng)模范遵守法紀(jì),禮貌待人,秉公辦事,如有違反《條例》及本細(xì)則規(guī)定,侵犯水路運(yùn)輸企業(yè)或者其他從事水路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人的合法權(quán)益,應(yīng)當(dāng)由交通運(yùn)輸主管部門視情節(jié)輕重給予行政處分或者經(jīng)濟(jì)處罰。

        第四十二條違反《條例》及本細(xì)則的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)受治安管理處罰的,由公安機(jī)關(guān)處理;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

        第六章附則

        第四十三條本細(xì)則不適用于國際航線的水路運(yùn)輸和以排筏作為工具的水路運(yùn)輸。但各省交通運(yùn)輸廳(局)可另行制訂省內(nèi)排筏運(yùn)輸管理辦法。

        水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的管理按《中華人民共和國水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理規(guī)定》執(zhí)行。

        第四十四條對水路運(yùn)輸行業(yè)管理影響較大的非營業(yè)性運(yùn)輸船舶的審批辦法,由交通運(yùn)輸部會同有關(guān)部門另行規(guī)定。

        第四十五條本細(xì)則的修改、補(bǔ)充及解釋權(quán)屬于交通運(yùn)輸部。

        第四十六條各省交通運(yùn)輸廳(局)可根據(jù)《條例》及本細(xì)則的規(guī)定制訂具體實(shí)施辦法,報(bào)交通運(yùn)輸部備案。

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號