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說河醫(yī)橋下最堵江山路就笑了

2015-07-01　

        

        江山路三全路口南側(cè)，南向北方向車輛排成長隊

        河南商報記者侯建勛/攝河南商報記者程時培高瞻展

        關(guān)于鄭州“堵王”之爭，河醫(yī)立交橋、江山路、中州大道南三環(huán)口和花園路北三環(huán)口附近的居民互相都不服。

        江山路是個啥情況？昨天一大早，河南商報記者來到江山路三全路口附近一棟居民樓樓頂，向北而望，綿延的車流一直堵到連霍高速北邊；向南而眺，車流也是近千米長，看著都讓人著急。

        【江山路】

        整條路上都是蠕動的車

        磨得你沒脾氣

        “河醫(yī)立交橋下的司機(jī)，你們來這里看看，就知道為何愿在電動車上笑，不愿在寶馬車?yán)锟蘖恕！弊≡诮铰防哮f陳村的車主吳先生苦笑道，河醫(yī)立交橋下的擁堵只是一段，“哪像江山路，早晚高峰期，整條路上都是蠕動的車，磨得你沒脾氣?！?br />
        江山路這條雙向10車道的大動脈，擁堵情況已經(jīng)超過了河醫(yī)立交橋下？昨天一早，河南商報記者來到江山路三全路口附近查看。

        爬上附近一座11層建筑的樓頂俯瞰，原來雙向10車道的江山路，如今在林立的圍擋中，只有4個車道供雙向通行。

        早上8點(diǎn)，車輛已排成了幾公里的長隊。路口北側(cè)，北向南車流從三全路一直堵到連霍高速北看不到的遠(yuǎn)處；南向北的車隊稍短，但車輛也是走走停停。看南邊，三全路南邊的江山路上也是近千米的長隊。直到上午9點(diǎn)，才漸漸順暢一些。

        【探因】

        江山路為何這般擁堵

        民警分析四大原因

        1.江山路改造，周邊無主干道分流

        “以前雙向10車道通行，車輛尚且偶爾擁堵，別說現(xiàn)在改造時期了?！痹诼房趫?zhí)勤的鄭州市交巡警五大隊民警說，“江山路附近，沒有啥大的南北向主干道，如今的4條車道完全承載了以前10條車道的容量，你說堵不堵？”

        2.早晚潮汐車流

        民警說，早上，南向北到惠濟(jì)站上連霍高速的車輛特別多，擁堵就比較嚴(yán)重。而下午，下高速到市區(qū)的車輛又特別多，造成單向的大擁堵。

        大量電動車也是造成交通擁堵的一個原因，北三環(huán)以北、花園路以西區(qū)域現(xiàn)已成為鄭州人口密集區(qū)域之一，每天早晚高峰期，大量電動車朝著一個方向前進(jìn)，有時候汽車不得不停下為電動車讓路。

        3.較多外地貨車經(jīng)過，不愿意繞行

        由于江山路上有幾個包括水產(chǎn)市場在內(nèi)的大型市場，從惠濟(jì)站上下高速的貨車多為外地貨車。民警說，這些外地貨車可能本就是來這里的，或者多數(shù)不認(rèn)識路，都不愿意從文化路或者花園路等路繞行。

        4.新路沒開通，老路開始改造

        “京廣快速路北延工程還沒通車，江山路改造就匆忙上馬，能不堵嗎？”在江山路上經(jīng)營冷鏈物流的楊老板分析，京廣快速路北延工程將聯(lián)通北三環(huán)與連霍高速惠濟(jì)站，能快速疏散高速路口駛出的車輛，有力分流江山路車流。

        而現(xiàn)在，新的京廣快速路北延工程遲遲不通車，又在原有的南北大動脈江山路上“動刀子”，只能使江山路交通壓力倍增。

        （線索提供：吳先生；稿酬：50元；報料電話：0371-86088666）

        

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