打車軟件“刷單族”月入過萬商家兜售設(shè)備教程
2015-06-25
從打車軟件、專車軟件，再到拼車軟件，方便出行的各家軟件公司正漸漸成為人們生活的一部分。從嘀嘀，嘀嗒，再到優(yōu)步，為了爭奪市場份額，各大公司卯足了勁兒，紛紛推出各種“優(yōu)惠”“補貼”，燒錢大戰(zhàn)一發(fā)不可收拾。然而，這些市場競爭的背后必然會產(chǎn)生高額的補貼，這些高額的補貼也催生出了灰色職業(yè)：刷單。
針對各大打車軟件不斷推出的紅包、打車券，甚至是額外獎勵等優(yōu)惠活動，不僅吸引了越來越多的新司機加入，也激勵著已加入的司機們賣力攬活兒。
按照打車軟件的現(xiàn)有規(guī)則，接單量通常是司機能夠享受獎勵的重要條件。這些職業(yè)“刷單族”使勁渾身解數(shù)，瘋狂刷單之后每月輕松過萬，實現(xiàn)可觀的利潤。
目前，打車軟件仍在不斷推出新的獎勵措施。以人民優(yōu)步為例，對于6月1日之前激活的北京地區(qū)司機，每完成一個訂單不僅可以獲得1.8倍到3.2倍的車費獎勵。每周在高峰時段完成20個訂單，還可獲得300元的額外獎勵，完成訂單最多的100名司機，能夠再獲得400元的服務(wù)獎勵。一些司機為了在短時間內(nèi)完成更多訂單，獲取高額獎勵，嘗試自行刷單。
司機王先生：朋友叫單，有的甚至是好幾部手機，你叫單，我接單,就算拉著這趟活了。等于說完成多少任務(wù)獎勵多少錢。連拉活帶搶單和刷單，一個月收入1萬多。
除了這種熟人幫忙的傳統(tǒng)辦法外，不少人為了長期刷單，獲得更穩(wěn)定的收益，還會選擇更加專業(yè)和高效的職業(yè)“刷單族”。據(jù)了解，針對打車軟件進行職業(yè)“刷單”的人群并不在少數(shù)，刷單行業(yè)已經(jīng)形成了龐大的灰色產(chǎn)業(yè)鏈條。
在某知名電商平臺，記者輸入“打車軟件”幾個字，頁面上立馬就出現(xiàn)了很多售賣刷單設(shè)備和教程的信息。在QQ群中搜索關(guān)鍵字“專車刷單”后，顯示出的刷單群也多達(dá)數(shù)十個。在有些刷單群的介紹上，更是打著“一天穩(wěn)賺600元，安全可靠永不封號”的標(biāo)語。
記者隨后聯(lián)系了北京一位提供刷單服務(wù)的商家。據(jù)他介紹，他們并不直接參與刷單，只是向司機出售價值5000元的硬件設(shè)備以及打車軟件的乘客賬號，每個賬號售價10元。司機可以利用他們的設(shè)備，登陸不同的乘客賬號，自行刷單。
商家：自己也可以刷單，最好是兩個人配合，兩輛車，要不然就一個人同時玩多輛車，一人拿一臺設(shè)備。我們還有別的方法，研制出別的東西，到時候可以當(dāng)面了解。
這位商家說，刷單也存在風(fēng)險，如果被打車軟件系統(tǒng)識別出來，可能會遭到封號處理。不過，他們會免費提供一份刷單教程，只要按照他們的步驟操作，保證不被系統(tǒng)識別。如果能保證每天的工作時間，收入會相當(dāng)可觀。
商家：怎么刷掙得多，都會教你。你根據(jù)自己的條件走，不能單單距離都特別短，一半短一半長點兒不就完了嘛！要是玩好了，保你一天能收入2000塊錢吧。
記者：毛收入還是純收入？
商家：毛收入，成本也就刨一、二百塊錢。辛苦點，早上起來，7點鐘出來，干個4、5個小時，下午睡個覺，晚上出來再干4、5個小時。
無論是刷單的司機還是提供刷單服務(wù)的商家，在最短時間內(nèi)實現(xiàn)最高的收益，是兩者的共同目的。這位商家說，因為不同的打車軟件以及不同的地區(qū)，獎勵政策都不盡相同，他們也會不時變更刷單的對象和地區(qū)。
商家：我們馬上要去南京了，因為那邊很快就開始高額獎勵，哪兒獎勵高就打算去哪兒。大概7月份吧！你要是拿著我們的設(shè)備，帶幾個哥們殺到南京去，一個人每月弄個7、8萬塊錢不成問題，優(yōu)步就夠你掙的了。滴滴那邊馬上要推出代駕服務(wù)，也可以用我們的軟件刷，獎勵是4倍。
刷單行為給打車軟件帶來了虛假繁榮，但從軟件運營商身上拿走的的確是真金白銀。為了避免損失，各大打車軟件運營商們也在通過各種手段，不斷地對刷單行為進行限制。不過，在這場作弊與反作弊的拉鋸戰(zhàn)中，二者的博弈能否看到盡頭？
對于刷單行為，滴滴快的打車公關(guān)總監(jiān)葉耘表示，自獎勵政策推出時他們就已經(jīng)注意到這個問題，目前可以通過技術(shù)手段將刷單率控制在較低的水平。
葉耘：刷單的問題不能說完全沒有，但是因為之前我們在出租車補貼大戰(zhàn)時，就遇到過這種刷單行為，所以在專車上，我們提前做了很多準(zhǔn)備和防范。比如通過技術(shù)手段，可以把刷單率控制在非常低的水平。大多數(shù)刷單可能是兩個人距離比較近，甚至可能發(fā)生在車內(nèi)。如果我們把發(fā)單和接單距離做一個設(shè)定，比如設(shè)定在多少米的距離，很多刷單的難度就會增加。還有對整個行駛軌跡進行監(jiān)控等等。我們每隔一段時間都會對訂單的行為軌跡進行復(fù)查。如果這個單只是虛擬的，乘客和司機并沒有真的從A點到B點，都可以發(fā)現(xiàn)的。
優(yōu)步公司中國區(qū)發(fā)言人黃雪表示，優(yōu)步通過反欺詐系統(tǒng)，以及本地的監(jiān)測團隊，多渠道甄別刷單行為。除了解除合作、永久封號等懲罰性措施外，不排除通過法律途徑維護企業(yè)權(quán)益。
黃雪：首先，刷單行為違反優(yōu)步的合作政策，一旦發(fā)現(xiàn)要解除合作，永久封號。必要時，我們也可以引入法律團隊，通過法律途徑打擊欺詐，維護企業(yè)權(quán)益，保護遵守政策的合作伙伴的積極性。
在中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會信用評價中心法律顧問趙占領(lǐng)看來，打車軟件司機進行刷單違反了司機與打車軟件運營商之間的協(xié)議，是一種違約行為。
趙占領(lǐng)：主要是民事糾紛，違反了司機和平臺之間的合同約定。他在注冊時，有個注冊協(xié)議，刷單行為構(gòu)成了合同的違約。平臺運營商可以根據(jù)約定對他進行處罰，包括封號處理以及追回?fù)p失等。
趙占領(lǐng)認(rèn)為，如果刷單的情節(jié)比較嚴(yán)重，司機以及提供服務(wù)的商家，都可能涉嫌犯罪。
趙占領(lǐng)：涉嫌構(gòu)成合同詐騙罪，即以非法占有為目的，在簽訂、履行合同過程中，采取虛構(gòu)事實或者隱瞞真相等欺騙手段，騙取對方當(dāng)事人的財物。個人詐騙公私財物，數(shù)額在5000-20000元以上的，可以追訴。刷單公司有可能構(gòu)成共犯。如果在注冊賬號過程中冒用他人信息，情節(jié)嚴(yán)重的也構(gòu)成犯罪。
