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新版列車運行圖7月1日實施

2015-05-30　

        自今年7月1日零時起，鐵路部門將實施新的列車運行圖。北京鐵路局將新增旅客列車18對、停運旅客列車4對、變更運行區(qū)段列車2對、變更等級列車1對。其中，北京去往黃山、貴陽將首次開行高鐵列車，北京至烏魯木齊的火車也將全部升級為直達特快列車。鐵路部門表示，此次列車調(diào)圖后，部分列車運行時間將大幅縮短。

        據(jù)了解，合福高鐵將于7月開通運行，北京也將首次開行北京南到黃山北的G351/G352次高鐵列車，全程運行時間將只有6個半小時。而目前，北京至旅游勝地黃山只有兩趟快速列車，運行時間都在20個小時以上，高鐵開通后，半天就可抵達黃山。

        除了黃山首開高鐵外，北京西至貴陽北也將第一次開行高鐵列車，分別為G81/G402次、G401/G404次、G403/G82次，全程最短用時11個半小時，比現(xiàn)在最快的直達特快列車快了15小時左右。

        同時，還將新開北京南至福州的G27/G302次、G28/G301次、G303/G304次三對高鐵列車，這些列車將經(jīng)由京滬線、合蚌線、合福線抵達福州，全程運行時間最短縮至7小時44分，比現(xiàn)在北京到福州的高鐵列車快了3個小時。

        新增列車還有，北京南～廈門北G321/G326次、G323/G322次、G325/G324次；天津西～福州G329/G330次；北京南～沈陽北G217/G218次、G219/G220次；北京～青島北Z7/8次；北京西～深圳北D927/8次；北京西～石家莊G6721/G6720次；北京～秦皇島T5685/6次；北京～衡水K7771/2次。

        從7月1日起，北京僅剩的一趟，北京至烏魯木齊南的T177/8次也將升級為直達特快列車，車次變更為Z179/80次。列車等級由原來的“T”字頭提升為“Z”字頭直達特快列車后，運行時速也由原來的140公里提升至160公里。

        此次調(diào)圖，還將有2對列車變更運行區(qū)段，為北京南～合肥G265/G270次延長黃山北；北京西～龍巖K571/2次延長至廈門。4對列車停運，為北京南～廈門北G165/6次；北京西～懷化南G441/2次;北京～秦皇島K7751/2次；北京～清河城L7739/40次。

        鐵路部門提醒旅客，自7月1日調(diào)圖后，部分旅客列車開行及時刻有所變化，具體開行日期及時關(guān)注車站公告或登錄www.12306.cn中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站查詢。

        

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