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中國(guó)民航最后一架A340-600在東航謝幕

2015-05-05　

        4月30日晚，執(zhí)飛多倫多-上海的中國(guó)東方航空MU208航班順利降落在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，完成了其最后一個(gè)商業(yè)航班飛行。這架機(jī)號(hào)為B-6055的飛機(jī)，是東航、同時(shí)也是中國(guó)民航最后一架A340-600客機(jī)，該機(jī)型就此功成身退。

        A340-600飛機(jī)2001年在法國(guó)圖盧茲首飛成功，機(jī)身長(zhǎng)達(dá)74.8米，當(dāng)時(shí)居全球第一，也是迄今空中客車生產(chǎn)的最長(zhǎng)客機(jī)。這款巨鷹最大航程達(dá)1.39萬公里，可載客380人。

        2003年，東航引入了A340-600。2006年，東航成為2010年中國(guó)上海世博會(huì)合作伙伴，此次謝幕的B-6055號(hào)，當(dāng)時(shí)便被重新噴涂一新、將東航色系與世博元素相融合，“世博號(hào)”由此誕生。

        十余年間，在東航的中國(guó)至北美航線上，A340-600機(jī)隊(duì)擔(dān)負(fù)重任，也是東航首支正式在商業(yè)運(yùn)行中啟用穿越極地航路的機(jī)隊(duì)，經(jīng)由北極飛往紐約、多倫多等北美航點(diǎn)。除了商業(yè)飛行，從服務(wù)利比亞撤僑，到執(zhí)行日本大地震加班包機(jī)，這些關(guān)鍵時(shí)刻也無不活躍著東航A340-600的身影。

        2014年9月，東航首架配備新一代旅客服務(wù)系統(tǒng)的波音777-300ER飛機(jī)交付使用；新的生力軍加盟，A340-600開始陸續(xù)告別旅客。隨著B-6055“世博號(hào)”謝幕，A340-600結(jié)束了在我國(guó)大陸的運(yùn)營(yíng)。

        

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