莫斯塔爾古橋
2012-08-20
莫斯塔爾古橋橫跨莫斯塔爾的內(nèi)雷特瓦河，以城市的名字命名。該城市為波黑第四大城市，為波斯尼亞和黑塞哥維那聯(lián)邦黑塞哥維那-涅雷特瓦州的中心，也是黑塞哥維那非官方的首都。
莫斯塔爾古橋呈拱形，4米寬，29米長。橋的兩頭各有一個石砌橋頭堡。橋拱采用本地的石頭建造。由于拱的內(nèi)弧面大量不規(guī)則的變形導(dǎo)致了目前拱的形狀。橋的墩臺為石灰石，與水邊懸崖邊上的翼墻相連。
原橋由 蘇萊曼一世于1557年下令建造，取代原有的穩(wěn)定性差的木制吊橋。建筑工程從1557年開始，耗時9年。根據(jù)記載橋于伊斯蘭歷974年竣工，轉(zhuǎn)換成公歷即1556年7月19日到1567年7月7日之間。關(guān)于橋的建造過程知之甚少，記載并保留下來的為傳說和記憶，橋的建造者為Mimar Hayruddin。這是一座空前規(guī)模的橋梁，如果失敗則處以死刑，據(jù)記錄設(shè)計師準(zhǔn)備好在腳手架最終從完全落成的橋梁移走的那一天舉行葬禮。在橋梁竣工后，它成為世界上最寬的人工建造的拱橋。某些相關(guān)的技術(shù)問題至今仍然是一個謎：如何架設(shè)棚架；如何把石頭從河的一側(cè)運(yùn)到另一側(cè)；如何在這么長的建造周期內(nèi)讓腳手架保持可靠等。因此，這座橋梁可以列入當(dāng)時最偉大的作品。
