解放大西北 8號橋驚險(xiǎn)修補(bǔ)
2012-08-16 來源：央視國際
1949年夏天，平津戰(zhàn)役剛剛勝利結(jié)束，賀龍率領(lǐng)部隊(duì)一路向西挺進(jìn)，揭開了解放大西北戰(zhàn)役的序幕。為了阻止解放軍的強(qiáng)大攻勢，國民黨軍隊(duì)撤退時(shí)，將連接西北和華北的重要運(yùn)輸線隴海鐵路洛陽段全部炸毀破壞。如果這條線路不能及時(shí)修復(fù)，將會(huì)極大影響我軍解放大西北全盤計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。為此賀老總要求軍委鐵道部在4個(gè)月以內(nèi)，也就是到10月底以前，隴海鐵路一定要修復(fù)通車。
鄒樹環(huán)和楊彗同時(shí)畢業(yè)于東北鐵道學(xué)院，又共同分配到鐵道兵團(tuán)一師一團(tuán)工作，在這里他們倆共同見證了發(fā)生在修復(fù)隴海鐵路過程中的一個(gè)傳奇故事。
下了死命令
鐵道兵團(tuán)一師接到任務(wù)后，開始認(rèn)真勘探鐵路破壞程度，他們發(fā)現(xiàn)雖然線路破壞嚴(yán)重，但修復(fù)起來并不困難，但全部損毀的線路中卻有一個(gè)地方讓他們感到十分棘手。
當(dāng)時(shí)8號橋是我國最高的一座鐵路橋，高45米，橋梁已經(jīng)全部被被國民黨炸斷，6個(gè)橋墩互不連接而且高低不平。要想完成浦梁的工作，首先要把各個(gè)墩子的高度找平，如果要想找平橋墩的高度就要攀上橋墩，那么到底該如何才能上這45米高的橋墩呢？
兵團(tuán)總部把修復(fù)8號橋這個(gè)重要任務(wù)交給了鄒樹環(huán)和楊彗所在的一團(tuán)，當(dāng)時(shí)總部還特地為他們聘請了蘇聯(lián)和日本兩個(gè)專家小組到現(xiàn)場共同解決問題。
需要一萬根木頭，哪有呀？
由于無法短期內(nèi)籌集到這么多的木頭，讓修復(fù)工作一籌莫展，這時(shí)，隴海鐵路東西兩側(cè)的鋪軌部隊(duì)不但已經(jīng)開始了鋪設(shè)鐵軌的工作，而且在慢慢地向這里靠攏，這給負(fù)責(zé)8號橋搶修的鐵道兵一師一團(tuán)無形中造成了巨大的壓力。
別的團(tuán)已經(jīng)把鐵軌鋪過來了，不能讓別人等著。我們，這也是競賽呀。
時(shí)間一天天過去，那時(shí)賀龍的部隊(duì)已經(jīng)過了西安，越走越遠(yuǎn)，如果不能盡快地找到解決方法，8號橋必將成為影響我軍解放大西北的一個(gè)障礙，后果不堪設(shè)想，那到底該怎么辦呢？
這時(shí)，一個(gè)普通的隨軍技術(shù)工人叫楊聯(lián)地，他發(fā)現(xiàn)在橋墩表面殘留著一些突出在外面的三角鐵夾板，每個(gè)上下相距10米左右，那么能不能利用它們爬上去呢?
竿子一個(gè)一個(gè)傳上去
當(dāng)楊聯(lián)第把這些傳上來?xiàng)U子一個(gè)一個(gè)上下聯(lián)起來固定好之后，最后他開始嘗試在橋墩表面建起了第一個(gè)云梯，后面的工人就可以順著這個(gè)云梯登上橋墩頂端，上橋墩的難題就這樣被他解決了。
多虧有了一個(gè)楊連地
雖然解決了關(guān)鍵的登橋墩的難題，但是另一個(gè)問題很快又出現(xiàn)了，由于架梁需要每個(gè)橋墩之間高低相等，誤差甚至不能超過一厘米，而當(dāng)時(shí)這6個(gè)橋墩表面已經(jīng)被破壞的每個(gè)都不一樣高，根本無法架梁，如何才能解決這個(gè)問題呢？。
慢慢鏟吧，時(shí)間不允許。采取放小泡的方法？但是沒地方躲？
那么到底怎樣解決這個(gè)問題呢？這個(gè)時(shí)候楊聯(lián)地又一次站了出來，而這次，他采取了更加危險(xiǎn)的爆破方法。
那個(gè)板子擋著，一點(diǎn)點(diǎn)炸平，這兩個(gè)問題被解決了。
就這樣，楊聯(lián)地憑著自己的智慧和勇氣，冒著生命危險(xiǎn)，開始一點(diǎn)點(diǎn)用爆破的方法把6個(gè)橋墩炸成一個(gè)水平的平面。
這兩個(gè)問題他給解決了。
終于可以架梁了，但是難題又一次出現(xiàn)了。
需要工人走過30共分款的單軌，很危險(xiǎn)。
在離地45米的高處沒有任何保護(hù)措施，而且行走在只有30公分寬的鋼梁上，雖然這項(xiàng)工作充滿危險(xiǎn)，但是,楊聯(lián)地帶領(lǐng)幾個(gè)工友仍然勇敢地承擔(dān)了下來。
當(dāng)初在人們眼中被敵人炸毀的8號橋猶如一道無法逾越的天險(xiǎn),阻礙了解放軍前進(jìn)的腳步,但是,楊連地卻憑借自己超凡的智慧和勇氣,出色地完成了這個(gè)看似不可能完成的任務(wù) 。
提前了12天，當(dāng)時(shí)就命令了登高英雄
后來，楊聯(lián)地立功入武并破格提拔為連長，最后在朝鮮戰(zhàn)場的一次搶修鐵路橋的戰(zhàn)斗中英勇犧牲，而當(dāng)年的他參與搶修的8號橋現(xiàn)在已經(jīng)被命名為楊聯(lián)第橋，至今仍在通車。
