“根據(jù)清代的統(tǒng)計，成都城區(qū)有記載的橋還有190多座。只是現(xiàn)在的城區(qū)內(nèi)，就只余府河、南河與一條小小的西郊河，河少了，橋也就漸漸沒了。”
100米主橋身，有好看的石刻浮雕、12生肖雕像，是座三孔實腹
拱橋……這將是未來的
華陽通濟橋。這座始建于1825年，被當?shù)鼐用裼H切稱為“老大橋”的古老名橋，今年6月將原址重建。近日，新橋的效果圖出爐，建址的地質情況勘察也正在進行。
2010年8月，一襲駭浪將通濟橋卷出了歷史的長河，而即將建起的新橋也無法再現(xiàn)古橋的滄桑悠遠。難免有聲音慨嘆，古橋不復了么？其實不然。提起“老大橋”，華陽人都能即刻陷入幅幅回憶的畫面，于他們而言，消失的是橋身，不變的是文化與記憶。
成都多水，自古多橋。如同“老大橋”，成都諸多的市內(nèi)古橋，而今躲不過城建、市政規(guī)劃，抑或久經(jīng)風蝕，最終不復存在。但也如同那古橋通濟，早已是種文化，滲入了成都人的骨髓。
洗面橋不在 傳說猶在
送仙橋是每年廟會送神仙走的地方，洗面橋之所以以洗面為名，是因為張飛每次回城，都要在此洗面；而南門大橋是諸葛亮出師必過的橋梁……
63歲的梁君旺生活在青羊上街旁的百花竹苑，距離送仙橋僅有幾百米，走路只需10來分鐘。早已退休的他，每日最大的快樂，便是帶6歲的小外孫來橋邊逛逛，指著橋上神仙的浮雕，“看，這個仙人是呂洞賓……”
今日的送仙橋是1987年翻修后的模樣，10余米長的橫橋跨在小小的摸底河上，除了一些眾神仙浮雕，難有特色。然而細數(shù)橋之初始，竟難以追溯其年代。只知道千余年過去了，幾經(jīng)修葺，拱橋變平橋，亙古不變的，唯有那送仙的傳說。
梁君旺對那傳說倒背如流，講起來抑揚頓挫。相傳農(nóng)歷二月十五是太上老君生日，每年青羊宮都要辦廟會，“人要趕廟會，連神仙也要趕這廟會”。每年這一日，神仙們總是東邊來，西邊走，所以人們就早上跑來東邊迎，傍晚跑去西邊送。于是，西邊這座送仙橋就得了名，而同時得名的，還有東邊的迎仙橋（又叫遇仙橋）。與二橋成三角形的另一角，原本還有座望仙橋，“那是迎完神仙，看神仙的地方”。可惜在梁君旺10歲時，橋已拆除，而今，尚余望仙場。“這里，咱們迎神仙，那邊咱們就送神仙……”梁君旺喜歡重復這個故事，講給愛瞪著大眼手摸石雕的小外孫聽。他還曉得，洗面橋之所以以洗面為名，是因為張飛每次回城，都要在此洗面；而南門大橋是諸葛亮出師必過的橋梁……他說，女兒孩提時，他也這樣講過，“以后有了重孫，還要講”。梁君旺說，這是這個城市的魂魄，他們應該記得。
十八梯不在 記憶猶在
上世紀五六十年代的北門大橋又叫十八梯，是民間天然的水文標志，天然的浴場除了北門大橋的排洪渠，還有南門大橋的翻水坎……
梁君旺對成都古橋的印象，遠不僅于那些飄渺的傳說。生于成都，長于成都的他，見證了他所生活的幾十年里，每一座老橋的隕落與重建，也印下了每一座老橋，之于他那個年代人所特有的記憶。“你知道十八梯嗎？”那是深埋老成都人心中的記憶符號，亦是屬于梁君旺的色彩童年。上世紀五六十年代的北門大橋，尚是一座三洞石拱橋，橋下不遠處即有紅砂石鋪砌的梯級，共18級，人稱十八梯。汛期一至，十八梯上總是擠滿了觀看水勢的成都市民，相互詢問“十八梯的水漲到好多梯了？”
這個民間的天然水文標志現(xiàn)已被改建后的北門大橋的引橋所取代，而梁君旺的舊時回憶卻難被取代。一旁是梯邊河畔捶衣的浣女，一旁是北門大橋的排洪渠下的水槽，水急浪花翻，樂壞了淘氣愛耍的少年。“我們那時候都去那里沖水游泳”，梁君旺記得，兒時的他總會跑到橋邊，脫得只剩三角小褲后，跳過去沖那激流，“老成都人沒有人沒去過的”。
天然浴場除了北門大橋的排洪渠，還有南門大橋的翻水坎。那是個橋下的斜坡，河水一沖過就會回翻成浪，而梁君旺就是在那里學會了游泳。顧不得水急的危險，顧不得回家挨打的后患，那時，他幾乎騎著自行車去遍了成都所有的橋下，只為那浪花拍打身體的愉悅。
駟馬橋不在 道路猶在
古駟馬橋本身則是溝通駟馬橋街、駟馬橋路和解放路的必經(jīng)之地。還有原名烏龜橋而被諧音改成的五桂橋、岷山青石筑造而得名的青石橋……
也許是兒時橋下的記憶太過美好，橋梁的情結自那時起就扎進了梁君旺的心中。除了對每座古橋每一時期的命運變更都記憶猶新，梁君旺還戀上了成都橋史，于是每一個閑暇的午后，對于不懂網(wǎng)絡的他，圖書館成了他最常去的地方。“根據(jù)清代的統(tǒng)計，成都城區(qū)有記載的橋還有190多座。”只是現(xiàn)在的城區(qū)內(nèi)，就只余府河、南河與一條小小的西郊河，河少了，橋也就漸漸沒了。“但是地名卻沿用了橋名”，梁君旺沒有見過那些消失的橋梁，卻記住了它們的名字，知道它們的位置，并想象得到那曾經(jīng)或俊秀或雄偉的精致紐帶，而今已是條條大道。
古司馬相如題字“不乘赤車駟馬，不過汝下”的駟馬橋，早已因河流改道而沒了蹤跡。但提起駟馬橋，未曾瞻望過橋身的成都人也都不陌生。以橋命名的駟馬橋路，東連成都火車東站、二仙橋和成都理工大學，路旁還有著名的駟馬橋水果批發(fā)市場，成都人吃的新鮮水果十有八九來自這里。而駟馬橋街，則是北上的通道，老川陜公路的起點，所以人們都說這里是成都最早的
立交橋。
古駟馬橋本身則是溝通駟馬橋街、駟馬橋路和解放路的必經(jīng)之地。還有原名烏龜橋而被諧音改成的五桂橋、岷山青石筑造而得名的青石橋……佇立千余年，而當它們的實體都湮沒紅塵，那路那街，卻存下了豐富的歷史文化信息，在梁君旺一類的老成都的生活中，時刻縈繞。
十二橋不在 文化猶在
一提到青石橋，成都人就能想到青石橋肥腸粉；一提到十二橋，大家就想到十二橋包子；而一提到送仙橋，就能想到古玩市場；一提到北門大橋，就想到了師友面館……
無論是翻修的新橋，抑或壽終正寢空余街名的古橋，只要隨口提到一座成都橋名，熟悉橋史、鑒證橋變的梁君旺就能迅速反應出那橋旁獨一無二的風情。“每座橋都是座藝術品，而每個藝術作品，又都衍生出了它獨特的文化。”而這樣的文化之于橋，就是橋頭文化。“比如，一提到青石橋，成都人就能想到青石橋肥腸粉；一提到十二橋，大家就想到十二橋包子；而一提到送仙橋，就能想到古玩市場；一提到北門大橋，就想到了師友面館……”梁君旺掰著手指打比方。
這樣的文化起于橋頭，傳于橋頭，卻在發(fā)酵后，散遍了各個角落。舊聞萬福橋下，有個陳興盛飯鋪，主廚為老板陳春富之妻。那是清朝同治初(1862年)，陳氏烹得一手好豆腐，極富川味特色，于是陳氏豆腐很快名播遐爾，求食者趨之若鶩。陳氏生得一張麻子臉，便有人戲稱其豆腐為“陳麻婆豆腐”，飯鋪也由此得名“陳麻婆豆腐店”。這豆腐自清末就成為了成都的著名菜肴，而到了今天，全國乃至全世界，這道麻婆豆腐都廣為流傳。府河上古老的萬福橋歷盡滄桑后，在1964年被廢棄而建新橋。而橋頭的“陳麻婆豆腐”，卻成為了一家國家級“中華老字號”名店，成了世界各地食客追逐的對象。
地道的老成都梁君旺偏好麻辣，對麻婆豆腐青睞有加，每每廚房升起烹豆腐的炊煙，他便又同外孫講起陳麻婆，講起萬福橋頭的陳興盛飯鋪。就如同那些重復講起的古橋神話，梁君旺認為孩子們應該記得。
