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小半徑鋼一混組合連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)

2011-03-14　

鋼-混組合連續(xù)梁與同結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁及全鋼箱梁相比，不但充分發(fā)揮了鋼及混凝土各自的力學(xué)性能，而且具有自重輕、剛度大、施工快捷等優(yōu)點(diǎn)，且能保證施工期間橋下道路正常通行，在道路立體交叉中需要上跨已建成的高等級公路時，鋼一混組合梁橋結(jié)構(gòu)可作為首選橋型。

    本文主要就北京市五環(huán)路大羊坊立交A輔路5孔預(yù)應(yīng)力鋼-混組合連續(xù)箱梁橋在分段、箱梁斷面、頂板混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力設(shè)置、各種工況下支座的受力狀況，以及支座負(fù)反力進(jìn)行了分析，還介紹了該橋加勁、隔板和抗剪連接件的設(shè)計(jì)與構(gòu)造狀況。

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