廣東省開陽高速公路某段路面橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)
2011-04-21
本工程為廣東開陽高速公路xx互通立交路基、路面、橋涵工程，按高速公路“二級”互通立交標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
（1）荷載等級：橋涵與路基同寬，設(shè)計(jì)汽車荷載公路I級。
（2）設(shè)計(jì)速度：開陽高速公路為120Km/h,互通立交匝道為40Km/h。
（3）路基寬度：開陽高速主線為28.0m；單向車道立交匝道為8.5m，單向雙車道立交匝道10.5m，雙向雙車道立交匝道為17.5m，雙向四車道立交匝道為22.5m。
（4）設(shè)計(jì)洪水頻率：橋涵及路基為1/100；
全互通區(qū)共有通道小橋5座，其中舊橋加寬3座，新建橋2座；跨主線分離橋1座。橋梁上部主要采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。現(xiàn)有道路的橋梁拼寬及通道橋采用現(xiàn)澆與預(yù)制空心板?；ネ缇€橋主要采用雙柱墩、樁柱接蓋梁橋墩，樁頂設(shè)連系梁、薄壁式墩、樁接蓋梁式橋臺、肋板式橋臺、全橋墩臺采用灌注樁基礎(chǔ)；所有小橋采用樁基礎(chǔ)。
路基分為填方路堤和挖方路塹，路基填料主要采用路基施工時(shí)山體開挖后的土石混合料以及外借的土方。路面結(jié)構(gòu)為細(xì)粒式瀝青砼+中粒式瀝青砼+粗粒式瀝青砼+水泥穩(wěn)定碎石基層+水泥穩(wěn)定粒料底基層，潮濕地段加鋪15cm級配石。水泥砼路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土+水泥穩(wěn)定級配碎石+水泥穩(wěn)定粒料，潮濕地段加鋪15cm級配石。路基排水工程有排水溝、圓管涵、急流槽。特殊路基處理主要為換填中粗砂與袋裝砂井。路基防護(hù)工程有漿砌、植草等。
