高速公路改造施工組織設計
2010-07-21 
京沈高速公路北京段工程起點,向南經(jīng)北京豐臺、大興至市界固定大橋與河北省段相連,全長52.52km。本標段起點位于現(xiàn)況公路一環(huán)(京量路)橋南側(cè),狀號為k1+200,終點位于黃村鎮(zhèn)(減河)北側(cè),樁號k7+500,路線全長6.3km.

地形地貌
京沈高速公路第二標段位于房山,南接河北省固安縣。地勢較平坦。公路沿線均屬同一地貌地質(zhì)單元,即永定河沖擊扇的中部平原地區(qū),地形一般平坦,地勢北高南低,地面標高44m-36m。

根據(jù)工程的特點分析,本工程的輔路施工,交通導流,橋梁及引橋填筑是控制工期的關(guān)鍵點。
以總工期為目標,以質(zhì)量為中心,以交通導流為先導,以階段目標為控制點,先輔路后主路,先地下后地上,抓住重點部位進行施工組織。
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