某跨高速公路大橋懸臂現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案
2011-04-13 
XX大道跨福泉高速XX大橋為福泉高速公路擴(kuò)建部分路基段新增設(shè)橋梁,以便地方交通規(guī)劃。本合同段新增一座橋梁,分四幅設(shè)置,分別為:左幅左線、左幅、右幅、右幅右線,均上跨于福泉高速公路。每幅主橋全長(zhǎng)180m,上部結(jié)構(gòu)為50m+80m+50m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,為單箱單室變截面箱梁,橫斷面由左左線,左線、右線,右右線組成。主橋單箱室頂面寬13.25(8.3m),底寬7.25m(4.3m),翼板寬3.0m(2.0m),支點(diǎn)處梁高4.6m,跨中梁高2.2m。箱室頂面設(shè)2%橫坡,底板未設(shè)橫坡。

     箱梁采用雙向向預(yù)應(yīng)力體系??v向預(yù)應(yīng)力采用? s 15.2標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860Mpa的高強(qiáng)低松弛鋼絞線,預(yù)應(yīng)力錨具采用9孔、12孔、15孔、19孔圓形群錨。豎向預(yù)應(yīng)力均采用JL25精軋螺紋鋼筋及YGM錨具。箱梁砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50,主橋箱梁共有C50砼3879.4m3,Ⅰ級(jí)鋼筋10.565T,Ⅱ級(jí)鋼筋818.508T,? s 15.2鋼絞線180.714T,JL25精軋螺紋鋼筋29.54T。全橋共有8個(gè)主墩,相應(yīng)有8個(gè)T。
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