蘇州吳門(mén)橋位于江蘇省蘇州城西南，橫跨在蘇州城南的京杭大運(yùn)河上，是出入盤(pán)門(mén)的主要信道。該橋是中國(guó)江蘇省蘇州市的一座古橋，也是蘇州市區(qū)現(xiàn)存最高的一座古橋。
修建始末
據(jù)《吳縣志》記載：始稱新橋，又名三條橋，宋元豐七年（1084年）郡人石氏出資興建，橫絕漫流，往來(lái)便利。紹定中重建，改今名。明正統(tǒng)間蘇州知府況鐘再建，弘治十一年（1498年）水利郎中傅潮修，清順治三年（1646年）、雍正十二年（1734年）重修，同治十一年（1872年）江蘇省水利工程總局重建。
現(xiàn)在的吳門(mén)橋?yàn)?872年重建。1963年該橋被列為蘇州市文物保護(hù)單位。
橋梁結(jié)構(gòu)
宋《平江圖》所載為三橋相接，下設(shè)三洞。清乾隆《盛世滋生圖》所載為三孔石拱橋。橋用花崗石砌筑，雜有少量武康石。全長(zhǎng)66．3米，中寬4．8米，凈跨16米，矢高9．85米，拱券石10排，長(zhǎng)系石11根，縱聯(lián)并列砌置。1989年，部分拱券石被船只撞落，修補(bǔ)時(shí)發(fā)現(xiàn)各拱券石之間用定勝形榫卯拼接，以增加牢度，避免移位。條石橋欄鑿成凹凸?fàn)?，猶如通長(zhǎng)靠背椅子。橋額陰刻楷書(shū)橋名，間壁明柱一面刻“蘇省水利工程總局重修”，一面刻“同治十一年壬申夏四月”。南北兩坡各鋪設(shè)條石踏步50級(jí)。北端金剛墻左右兩翼均砌有寬約0．6米的纖道，為纖夫穿越橋洞的便民設(shè)施。
吳門(mén)橋外形有點(diǎn)兒像北京頤和園的玉帶橋（俗稱羅鍋橋），橋身高高隆起，有如雨后彩虹凌于河上。它因橋下河水通盤(pán)門(mén)水門(mén)，為水上交通要道，為過(guò)往船只通行無(wú)阻，故而橋孔頗為高寬。
