九龍江大橋效果圖
九龍江大橋夜景效果圖
1. 概述
漳州市九龍江大橋及接線(xiàn)工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本項(xiàng)目）北接漳州市龍文區(qū)水仙大街（國(guó)道324），南接橋南規(guī)劃路（省道208），直通廈深鐵路漳州南站，是漳州市龍文區(qū)連接橋南新區(qū)的主要通道，是聯(lián)絡(luò)漳州市市內(nèi)南北交通以及過(guò)境交通的主要干道。
2. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
?。?）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：一級(jí)公路（兼城市Ⅱ級(jí)主干道功能）
（2）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年
?。?）設(shè)計(jì)速度：60km/h
?。?）橋梁寬度38.5m（不含吊桿錨固區(qū)），基本車(chē)道數(shù)為雙向六車(chē)道，兩側(cè)設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道
?。?）設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載：公路-Ⅰ級(jí)（按城-A驗(yàn)算）
3. 結(jié)構(gòu)體系
本橋主橋?yàn)閯傂粤喝嵝怨敖M合體系梁橋，跨徑組成為40＋67＋158＋67＋48m，長(zhǎng)372m。引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱形梁橋。
主橋由左右兩幅預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁和中間獨(dú)立的鋼管混凝土拱三個(gè)受力體系組成，兩幅連續(xù)梁橋之間通過(guò)在主跨跨間的橫梁連成一體，再由主、副吊桿懸吊橫梁，使三個(gè)受力體系共同承擔(dān)二期恒載和活載。
左右兩副橋間凈距3.7m，以便于拱肋從中間穿過(guò)。每幅橋?qū)?，具有副吊桿的中間橫梁懸出主梁外1.25m,，全寬43m。
橋面以上拱肋由1根主拱肋和2根副拱肋組成，主拱肋為鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，副拱肋為鋼管。主拱肋位于橋梁中間，拱肋位于豎直平面內(nèi)，副拱平面與主拱平面成20.259°。三個(gè)拱肋形成空間的新月形，從側(cè)面看有如一彎新月落在橋上，體現(xiàn)漳州如詩(shī)如畫(huà)的美景，從橋面看有如展翅大鵬，象征漳州的發(fā)展有如大鵬展翅一樣一飛沖天。
邊拱肋和橋面以下主拱肋為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，邊拱肋、混凝土主拱肋和縱系梁組成三角剛構(gòu)，便于系桿的布置和張拉。
本橋結(jié)構(gòu)新穎，在國(guó)內(nèi)屬首次采用。目前正在施工中。
