建設(shè)中的紅旗大橋
恩施紅旗大橋位于湖北省恩施市市市區(qū)北側(cè)清江上游紅廟下官田，東接恩施經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，西接旗峰壩村旗峰大道。工程自2008年11月26日破土動(dòng)工，預(yù)計(jì)2010年年底完工。
橋梁結(jié)構(gòu)
紅旗大橋總長(zhǎng)340.6m，東岸紅廟側(cè)接線約123.7m，西岸旗峰壩側(cè)接線444.193m。橋梁按照城市A級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)，橋面寬26米，雙向4車道。
主橋結(jié)構(gòu)體系為雙索面自錨式混凝土懸索橋，主跨為152m，邊跨為65m 25m，主梁為五跨連續(xù)箱梁，主纜中心距17.7m，吊索沿順橋向間距6m。
主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，采用線形流暢的魚腹式箱型截面，單箱三室，主跨截面頂面寬26.0m，截面頂、底板厚度均采用25cm，腹板厚40cm。每隔6m對(duì)應(yīng)吊索處設(shè)置一道30cm厚的橫隔梁，在1、4號(hào)墩支點(diǎn)處設(shè)置一道有200cm厚的橫梁，橋塔處設(shè)置有一道160cm厚的橫梁。主梁在主纜索股錨固點(diǎn)設(shè)置有實(shí)心錨固體。主梁除在墩臺(tái)處設(shè)有豎向支承支座外，在橋塔處下橫梁也設(shè)置有豎向支承支座。
索塔和基礎(chǔ)采用分離式承臺(tái)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個(gè)塔柱下設(shè)4根樁，樁徑均為2.4m，樁長(zhǎng)35m。承臺(tái)平面尺寸10.2m×10.2m、厚3.0m，承臺(tái)頂設(shè)1.0m高塔座。索塔采用凱旋門型橋塔，塔柱采用矩形實(shí)心截面，截面尺寸3.4m（順橋向）×2.5m（橫橋向）。索塔設(shè)上、下兩道橫梁，上、下橫梁截面均采用矩形空心截面，下橫梁高2.9m，上橫梁下緣采用拱型，下橫梁采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，每個(gè)橫梁設(shè)置17根15.2-19的預(yù)應(yīng)力鋼絞線。
主纜采用預(yù)制平行鋼絲索股（PPWS）。主纜直徑324mm，每根主纜由37股平行鋼絲編制而成，每根索股由91絲φ5的平行鋼絲組成。索股錨頭采用套筒式熱鑄錨，在錨杯內(nèi)澆鑄由98%鋅和2%銅組成的合金。主纜經(jīng)散索套后，呈輻射形散開，分別錨固在主梁錨塊上。
索鞍采用鑄焊組合式、可滑動(dòng)；散索構(gòu)造采用散索套，散索套下端帶耳板，耳板上留栓孔，在混凝土加勁梁上預(yù)埋散索套耳板座。
吊索及索夾上端采用銷接式，每根吊桿索體為91φ7鍍鋅高強(qiáng)鋼絲，下端采用帶連接拉桿的冷鑄錨，吊桿通過下端的連接拉桿張拉到位后，采用錨螺母錨固。索夾采用上、下對(duì)合型，兩半索夾用螺桿相連夾緊。
建設(shè)進(jìn)程
2005年5月，恩施市紅旗大橋及其接線工程于完成項(xiàng)目可研并下達(dá)計(jì)劃批復(fù)。
2005年底，申報(bào)國(guó)家開發(fā)銀行貸款立項(xiàng)建設(shè)。
2007年8月，州規(guī)劃委員第五次會(huì)議通過了紅旗大橋凱旋門吊橋橋型方案。
2010年5月，紅旗大橋錨道掛索完成。
建橋意義
紅旗大橋及接線工程建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和恩施市城市總體規(guī)劃；有助于合理開發(fā)并有效利用土地等資源；有助于貫通城市環(huán)線拉動(dòng)城市骨架向北延伸。
大橋建成后，將為拓寬城市骨架，加快開發(fā)區(qū)建設(shè)起到極大的推動(dòng)作用。
