長沙湘江北大橋，又稱長沙銀盆嶺大橋、長沙湘江二橋。大橋位于湖南省長沙市城北，長沙湘江一橋之湘江下游，東起東起伍家?guī)X，西至銀盆嶺，是連接長沙市外環(huán)線和319國道,勾通107國道線的一座特大橋梁。
該橋由湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院設(shè)計，湖南省公路橋梁建設(shè)公司施工，于1990年12月建成通車。項(xiàng)目榮獲“國家優(yōu)秀工程設(shè)計金質(zhì)獎”和“國家科技成果獎”。
大橋結(jié)構(gòu)
大橋全長3616.66m，主橋由雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋（105m+210m+105m)和兩側(cè)分別為9x50m和3x50m的連續(xù)梁所組成，總長為1025.26m。主橋橋?qū)挒閮?5m，由4x3.75m的機(jī)動車道，2x3.5m的非機(jī)動車道以及兩側(cè)各1.5m的人行道組成。兩岸引橋總長1330.68m。此外，還有長365.7m的匝道以及894.84m的非機(jī)動車道橋。
橋主梁為三室閉合箱梁，梁高3.4m，箱梁底寬15m，上緣用4.9m長的懸臂挑出，總寬度30.1m。采用全斷面一次總體式懸澆施工。
橋塔高53.72m，采用倒Y型（順橋向）獨(dú)柱結(jié)構(gòu)，塔柱上部錨固段為H型截面，高31.3m，下部塔腿為矩形截面，高22.42m，截面尺寸為2.6m（順橋向）x3.5m（橫橋向），兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根Φ2m的鉆孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工。
該橋扇形單索面布置的拉索采用國產(chǎn)高強(qiáng)鋼絲編成，表面用噴涂鋅鋁合金作內(nèi)防護(hù)，然后熱擠PE外防護(hù)層。每塔有15對拉索，索距6.2m，最大拉索力接近6000kN。
橋梁美學(xué)設(shè)計
在東岸人行上下橋處，創(chuàng)新地設(shè)計了四十米高的A型橋門,突破了慣用的人行樓梯格局,使建筑造型與使用功能融為一體，起了平衡斜拉索塔由于航道的原因而偏向河西的效果，增強(qiáng)了美感。在設(shè)計中還運(yùn)用了“同中有異,局部強(qiáng)化”；“動靜結(jié)合,富有節(jié)奏”；“母體重復(fù),獲得韻律”等基本美學(xué)原理。
