南海西樵橋
2010-08-26 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
南海西樵橋位于廣東省南?？h西樵山風(fēng)景區(qū)，跨越北江，于1987年6月建成通車。該橋由上海市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，廣東省佛山公路局工程處、上海基礎(chǔ)工程公司施工。
西樵橋跨徑布置為110+124.58+15x30(m)。主橋部分為兩孔(110m+124.58m)獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，懸臂長(zhǎng)度約125m，塔高60m，采用豎琴式索型。
該橋主梁斷面有兩根矩形柱類及橫梁組成。主肋外側(cè)設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板，以提高結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)能力。斜拉橋拉索端部設(shè)有減震器，與減少拉索的風(fēng)致振動(dòng)。主梁端部設(shè)有水平制推器，以提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。
值得一提的是，大橋在塔頂設(shè)置了約370m2的觀光廳，電梯設(shè)置在塔柱兩側(cè)，各配備載客14人的電梯一臺(tái)，是我國(guó)首座交通工程功能與旅游設(shè)置融為一體的、造型別致的橋梁建筑。大橋建成后成為了南海西樵山風(fēng)景區(qū)主要游覽景點(diǎn)之一。
