軍都山渡槽橋位于北京市延慶縣，在兩山之間跨越二道河、大秦鐵路和兩條主要公路，是我國(guó)第一座跨度超過(guò)百米的大型斜拉輸水建筑物。該橋由北京市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，于1988年7月建成。
該渡槽橋全長(zhǎng)276m，主跨長(zhǎng)126m，槽身距地面27m，，塔墩高52.4m。槽寬3.2m，高1.8m。由于該橋的寬跨比僅1/40,為提高結(jié)構(gòu)的整體剛度和抗風(fēng)穩(wěn)定性，渡槽截面采用圓弧形的半封閉薄殼結(jié)構(gòu)。
該橋上部結(jié)構(gòu)的施工采用“地面成型、整體提升”的方案，避免了大跨、高柔結(jié)構(gòu)高空假設(shè)的難題。提升分兩個(gè)半橋進(jìn)行，最后在跨中合攏。
該工程創(chuàng)造了三項(xiàng)世界記錄：一、斜拉橋?qū)捒绫茸钚?/40；二、通過(guò)壓重措施，半橋的11對(duì)斜索一次在地面支架上張拉脫架成橋，成為一把“傘”；三、東西兩”傘”帶壓重千噸垂直提升到位后高空蒸養(yǎng)合攏，是當(dāng)時(shí)世界上唯一一座垂直提升的斜拉橋。
