南京四橋自2008年初奠基，用一年時(shí)間提前完成了全線征地拆遷和先導(dǎo)工程施工任務(wù)；2009年工程全線開工建設(shè)；2010年進(jìn)行以主塔為標(biāo)志的攻堅(jiān)任務(wù)。根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，2011年完成主纜架設(shè)，開始橋面吊裝；2012年完成全橋合龍，全線貫通；到2013年全面完成建設(shè)任務(wù)，正式通車。項(xiàng)目概算總投資68.57億元，建設(shè)工期五年。
南京長(zhǎng)江第四大橋位于長(zhǎng)江江蘇河段的上游段，西距南京長(zhǎng)江二橋約10公里，東距潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋約50公里，是國(guó)道主干線系統(tǒng)、國(guó)家高速公路網(wǎng)和江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)中南京結(jié)點(diǎn)的重要過江通道工程之一。
南京長(zhǎng)江四橋施工現(xiàn)場(chǎng)
南京長(zhǎng)江四橋及接線起自南京市六合區(qū)橫梁鎮(zhèn)東，接擬建南京繞越高速公路東北段和已建寧通高速公路，經(jīng)紅光村、龍袍鎮(zhèn)，于石埠橋跨越長(zhǎng)江，經(jīng)仙林，止于南京市江寧區(qū)麒麟鎮(zhèn)，接在建南京繞越高速公路東南段和已建滬寧高速公路，全長(zhǎng)28.996公里，其中長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)5.448公里，接線長(zhǎng)23.548公里，主橋采用橋跨布置為575+1418+483米雙塔三跨連續(xù)鋼箱梁懸索橋方案。
大橋全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)，橋面寬度為33米（不含布索區(qū)）；兩岸接線設(shè)計(jì)速度采用120公里/小時(shí)，路基寬度為34.5米；全線橋涵設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-Ⅰ級(jí)。
南京長(zhǎng)江四橋建成后，可以串起滬寧高速、寧杭高速、312國(guó)道及寧淮高速、寧連高速、寧通高速等，這樣經(jīng)南京過江車輛將無須進(jìn)入南京城，可以一路高速直達(dá)江北。
