近日，湖北宜昌夷陵長(zhǎng)江大橋斜拉索更換工程重點(diǎn)內(nèi)容——主橋、南引橋橋面鋪裝更換圓滿(mǎn)完成。

　　夷陵長(zhǎng)江大橋（通訊員供圖）

　　經(jīng)過(guò)前期大量實(shí)際調(diào)研和專(zhuān)題研究，夷陵長(zhǎng)江大橋橋面新鋪裝設(shè)計(jì)采用了“高粘高彈改性SMA瀝青鋪裝體系”。與傳統(tǒng)路面相比，該體系對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)變形的適應(yīng)性好、環(huán)境溫度穩(wěn)定性、高動(dòng)穩(wěn)定度性以及防水和耐久性，對(duì)行車(chē)安全性和舒適性有很大改善。

　　秉持方案先行原則，在建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)下，瀝青施工作業(yè)前，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)鋪裝材料的力學(xué)性能、路用性能相關(guān)設(shè)計(jì)指標(biāo)委托第三方檢測(cè)單位進(jìn)行了復(fù)檢，對(duì)重點(diǎn)指標(biāo)從多個(gè)方面開(kāi)展理論研究和試驗(yàn)，完成了高粘高彈SMA瀝青混合料配合比報(bào)告，同步編制了詳細(xì)的《橋面鋪裝更換專(zhuān)項(xiàng)施工方案》，履行了外部專(zhuān)家評(píng)審和報(bào)批程序。

　　基于目標(biāo)配合比比例要求，在瀝青混合料生產(chǎn)拌和站，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從各熱料倉(cāng)分別取樣篩分，確定最佳生產(chǎn)配合比，使其盡可能接近目標(biāo)配合比。依托數(shù)據(jù)支撐，項(xiàng)目部分別開(kāi)展了下面層和上面層試驗(yàn)段，驗(yàn)證是否實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)配合比，對(duì)混合料性能進(jìn)行測(cè)試，確定是否能夠滿(mǎn)足路用性能與結(jié)構(gòu)使用性能，確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮，保證大面積攤鋪開(kāi)展。

　　高彈高粘改性SMA瀝青鋪裝攤鋪過(guò)程中，項(xiàng)目部安排專(zhuān)人對(duì)后場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)行把控，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制混合料各種溫度、攤鋪采取“分幅聯(lián)鋪施工、橋塔回轉(zhuǎn)段投入小型攤鋪機(jī)與主攤鋪機(jī)同時(shí)不同步”施工方式，既提高了接縫質(zhì)量和攤鋪功效，又保證了瀝青攤鋪整體效果平整、優(yōu)質(zhì)、美觀(guān)。

　　此外，針對(duì)南引橋水泥混凝土板縫情況，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)增加了玻纖格柵及抗裂貼構(gòu)造，確保瀝青混凝土整體鋪裝質(zhì)量。

　　近日，在建設(shè)單位宜昌長(zhǎng)江大橋建設(shè)營(yíng)運(yùn)集團(tuán)有限公司組織和施工單位中鐵大橋局特種公司的安排下，宜昌市住新局離退休干部和市老科協(xié)科技工作者一行參觀(guān)了夷陵橋長(zhǎng)江大橋斜拉索更換及橋面鋪裝成果，了解了大橋舊鋼絞線(xiàn)和錨頭病害情況。宜昌城發(fā)集團(tuán)橋梁工程技術(shù)總顧問(wèn)周昌棟為退休老干部們?cè)敿?xì)介紹了夷陵長(zhǎng)江大橋斜拉索更換新工藝、新材料應(yīng)用和科研創(chuàng)新情況，帶領(lǐng)大家共同回憶了宜昌橋梁發(fā)展歷程。記者 王柳欽 通訊員 王永鵬

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，此次瀝青攤鋪完成，為大橋年底按期通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。