日前，隨著現場泵車發(fā)出最后一聲鳴笛，標志著中鐵十局滬渝蓉高鐵Ⅻ標三分部首座連續(xù)梁順利合龍，為保障架梁通道暢通打下了堅實基礎。

　　通泰揚特大橋4514#-4515#墩（38.4+56+40）m連續(xù)梁跨越中盤公路，共有6個懸臂段，標準化施工難度大、工藝工裝要求高。進入上部結構施工以來，為確保首個連續(xù)梁合龍段施工安全、質量、進度有序可控，項目部以“標準化”“智能化”“信息化”為抓手，實現對施工安全質量全方位、多角度、多層級的監(jiān)督和管控，高質量推進滬渝蓉高鐵工程建設。

　　據悉，新建滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，連接上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川6個省市，整體建成后，將更好發(fā)揮長三角一體化、長江中游城市群、成渝雙城經濟圈輻射帶動作用，對構建長江綜合交通運輸體系和推進長江經濟帶發(fā)展具有重大意義。記者 劉靜 通訊員 林亮 任佳