8月5日13時40分，隨著最后一車混凝土緩緩泵送，由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)，中鐵大橋局集團(tuán)承建的新港高速公路雙柳長江大橋南岸主塔上橫梁澆筑完成，為8月底主橋主索鞍施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　項目現(xiàn)場（圖片由通訊員提供）

　　新港高速雙柳長江大橋南岸主塔設(shè)計為門式混凝土框架塔，塔高210.78米，設(shè)上、中、下三道橫梁，均采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。

　　本次澆筑為上橫梁，上橫梁長36.2米，寬8米，高度6.8米，分兩次進(jìn)行澆筑，澆筑高度分別為4米和2.8米；本次澆筑為上橫梁第二層2.8米，澆筑方量370立方米。為解決高空作業(yè)風(fēng)險大的難題，項目部編制了專項施工方案，并對作業(yè)區(qū)域四周安裝硬質(zhì)防護(hù)，施工全過程專人值守，確保上橫梁施工順利進(jìn)行。

　　下一步，項目部將搶抓施工 “黃金期”，加快工程進(jìn)度、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)奮力推進(jìn)雙柳長江大橋快速建設(shè)完成。見習(xí)記者 王柳欽通訊員 韓方 周瑜