日前，自然資源部復函湖北省人民政府，荊州李埠長江公鐵大橋項目建設(shè)用地已獲得國務院批準，自然資源部同意批復用地28.3141公頃，標志著該工程項目建設(shè)用地報批工作圓滿完成。

　　荊州李埠長江公鐵大橋項目起于荊州高新區(qū)李埠村，向南跨長江后，止于荊州區(qū)彌市鎮(zhèn)，是世界上最大跨度公鐵分層斜拉懸索協(xié)作體系橋，由上、下兩層組成。上層搭載二廣高速改線，下層為一級公路和荊州至岳陽雙線鐵路。該項目里程7.91公里，其中主橋長約1.72公里、北岸合建段長約4.81公里、南岸合建段長約1.38公里，建設(shè)工期54個月，估算總投資104.73億元。項目的建成將對完善長江經(jīng)濟帶骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化國家和湖北省高速公路網(wǎng)布局起到重要作用，對進一步推動區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟繁榮和發(fā)展具有重要意義。

　　據(jù)介紹，為加速推進重點項目，該項目前期報上級同意后，省自然資源廳以先行用地方式保障項目提前開工建設(shè)，本次正式用地獲批，為項目全線開工提供了堅實保障。（記者黃思明孫穎）