12月12日10時，位于河北省衡水市饒陽縣境內(nèi)的國道G240保臺公路姚莊橋災(zāi)后改造提升工程正式開工。這是海河“23·7”流域性特大洪災(zāi)后，河北省單體投資最大、審批最快的重建交通項目。

　　國道G240是縱貫“中國蔬菜之鄉(xiāng)”“京津菜籃子”饒陽縣的唯一普通干線公路。姚莊橋位于滹沱河南北兩大堤之間，一直是“半橋半路”狀態(tài)，全長4056.5米，其中橋長2011米，其余南橋頭至南大堤路段為過水路面，是當(dāng)?shù)毓哌M(jìn)京的必經(jīng)之路，24小時交通量達(dá)15000輛（次）。今年7月底至8月初的洪災(zāi)，使姚莊橋南段路面損毀嚴(yán)重，國道G240南北斷交逾一個月。

　　姚莊橋災(zāi)后改造提升效果圖

　　災(zāi)后盡快重建并將姚莊橋改造提升為超洪橋，是當(dāng)?shù)厝罕姷钠惹性竿：颖笔∥?、省政府高度重視，河北省交通運輸廳積極與交通運輸部對接，姚莊橋災(zāi)后改造提升工程被列入國家水毀設(shè)施恢復(fù)重建項目清單。衡水市委、市政府將其作為災(zāi)后恢復(fù)重建“一號工程”，衡水市交通運輸局爭分奪秒、并行推進(jìn)前期各項工作。從8月20日項目啟動至12月1日完成招標(biāo)，僅用時103天，還不到常規(guī)項目的一半。

　　姚莊橋災(zāi)后改造提升工程設(shè)計批復(fù)投資1.8373億元，將原來“半橋半路”中的“半路”改建為長2063.5延米的橋梁，與原有“半橋”連為一體，設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為一百年一遇，2024年10月主體完工通車。河北省交通運輸廳公路處處長鄭彥軍介紹：“這是全省單體投資最大、審批最快的災(zāi)后重建交通項目。災(zāi)后重建，一天也不能耽誤。一定要讓百姓盡早走上放心橋、安心橋。”

　　衡水市交通運輸局黨組書記、局長李戰(zhàn)旻表示，工程建成后將徹底解決滹沱河上游行洪造成的南北斷交問題，保障國道G240未來汛期內(nèi)正常通行，為提高地方防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力、助力衡水市高品質(zhì)果蔬產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實保障。 （ 張余｜黃建 薛倩）