岳陽(yáng)修建洞庭湖、南湖隧道這個(gè)夢(mèng)離實(shí)現(xiàn)不遠(yuǎn)啦！

　　岳陽(yáng)市公共資源交易中心

　　發(fā)布一則重磅消息！

　　G240君山-湖濱的公路已開啟

　　前期研究招標(biāo)工作

　　包含工程生態(tài)影響、環(huán)境影響、

　　水土保持方案及洪水影響

　　（含涉水專題研究）四個(gè)方面

　　G240岳陽(yáng)君山至湖濱公路項(xiàng)目，起于杭瑞高速君山互通連接線與G240交叉處，往南經(jīng)洞庭湖隧道、南湖隧道至湖濱，全長(zhǎng)25公里，利用現(xiàn)有道路2公里，新建里程23公里（含洞庭湖隧道8.12公里、南湖隧道4.08公里），總投資約125.6億元，其中建安費(fèi)約103.1億元。

　　工程介紹

　　計(jì)劃分4段推進(jìn)工程：

　　第一段：為杭瑞高速君山互通連接線至云夢(mèng)路段12.6公里（含洞庭湖底隧道8.12公里）；

　　第二段：岳陽(yáng)大道利用段（云夢(mèng)路至南湖大道）2公里；

　　第三段：南湖大道延伸段（岳陽(yáng)大道至趕山路）5.6公里（含南湖隧道4.08公里）；

　　第四段：趕山路至G240岳榮路段4.9公里。

　　道路全線擬按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，洞庭湖湖底隧道作為全線控制性工程，擬采用盾構(gòu)法施工，按雙洞、分上下兩層布設(shè)，上層為一級(jí)公路通道，下層為綜合管廊通道。