記者昨天從中鐵大橋院獲悉，北京時間6月8日20時，2021年國際橋梁大會（IBC）頒獎典禮在美國線上舉行。由中鐵大橋院勘察設(shè)計、中鐵大橋局建造的滬蘇通長江公鐵大橋榮獲第38屆“喬治·理查德森獎”。

　　全國工程勘察設(shè)計大師、中鐵大橋院總工程師高宗余代表滬蘇通長江公鐵大橋全體建設(shè)者發(fā)表獲獎感言。高宗余表示：“滬蘇通長江公鐵大橋的獲獎是對全體建設(shè)者6年多來辛勤付出的肯定。作為大橋參建者之一，感到非常自豪。世界各國交通基礎(chǔ)設(shè)施互通互聯(lián)，前景廣闊，橋梁工程還需要在理論創(chuàng)新、新材料研發(fā)、裝備研發(fā)和建造技術(shù)等領(lǐng)域不斷進步。我們不能放慢腳步，我們愿與各位朋友團結(jié)協(xié)作，共同促進橋梁事業(yè)發(fā)展，為各國人民打造一座又一座通往美好生活的橋梁。”

　　滬蘇通長江公鐵大橋于2020年7月1日通車，集國鐵、城際鐵路和高速公路于一體，主跨1092米，為世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋、世界首座跨度超千米級公鐵兩用斜拉橋。大橋建成后，可抵御14級臺風、8級地震以及10萬噸級船舶的撞擊，其工程規(guī)模之大、施工難度之高、科技創(chuàng)新之多，創(chuàng)造了3項世界之最，形成了4項國際領(lǐng)先成套技術(shù)，代表著當前中國乃至世界橋梁建設(shè)的最高水平。

　　國際橋梁大會是美國賓夕法尼亞州西部工程師協(xié)會主辦的具有頗高聲譽的國際橋梁學術(shù)會議，在世界橋梁界具有極高的影響力。國際橋梁大會的獎項設(shè)立于1988年，每年評選一次，被譽為橋梁界的“諾貝爾獎”。記者彭軍君