9月5日，記者獲悉，南昌市行政審批局?jǐn)M對(duì)南昌市九龍湖過(guò)江大橋工程項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件作出批復(fù)決定，目前正在將建設(shè)項(xiàng)目基本情況進(jìn)行公示，公示期為自公示發(fā)布之日(9月4日)起5個(gè)工作日。
九龍湖過(guò)江大橋西岸接線(xiàn)工程平面布置圖
九龍湖過(guò)江大橋東岸接線(xiàn)工程平面布置圖
隨著未來(lái)九龍湖、蓮塘等組團(tuán)的快速發(fā)展，城市南部過(guò)江出行需求也將迅速增加，生米大橋早已不能滿(mǎn)足居民過(guò)江出行需要，城市南部過(guò)江交通供需矛盾將進(jìn)一步加劇，亟需要加密南部跨江通道的布局建設(shè)，緩解南部過(guò)江交通壓力。
起點(diǎn)至三清大道立交段標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖
記者獲悉，南昌市政公用投資控股有限責(zé)任公司擬投資357800萬(wàn)建設(shè)九龍湖過(guò)江大橋工程，項(xiàng)目西起三清山大道西側(cè)，東至撫生西路東側(cè)，主要在贛江上新建一座連接九龍湖、象湖新城的特大橋，分為跨江橋梁段和兩岸接線(xiàn)工程兩部分。項(xiàng)目主線(xiàn)全長(zhǎng)約4.2公里(不含兩側(cè)順接段)，寬約26～54.5米，城市主干道。其中跨江段長(zhǎng)約1.7公里，寬約34.5～92米，設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí)，雙向八車(chē)道，設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道；兩岸連線(xiàn)工程包括兩岸接線(xiàn)立交及地面輔道兩部分。主要建設(shè)內(nèi)容包括橋梁、道路、交通、排水、照明、智能交通、綠化、管線(xiàn)遷改及附屬工程等。據(jù)了解，該項(xiàng)目主線(xiàn)采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主線(xiàn)設(shè)計(jì)速度為60km/h，地面輔道40km/h。項(xiàng)目立交按其功能均設(shè)置為互通式立交?；ネㄊ搅⒔辉训赖挠?jì)算行車(chē)速度根據(jù)主線(xiàn)與交叉道路的設(shè)計(jì)車(chē)速確定，一般為30~50km/h。根據(jù)工程可行性研究報(bào)告，該項(xiàng)目計(jì)劃于2020年10月動(dòng)工建設(shè)，2023年12月建成通車(chē)。
