近日，記者來(lái)到位于廣安區(qū)石筍鎮(zhèn)的廣安過(guò)境高速公路東環(huán)線及渝廣高速支線項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱廣安繞城項(xiàng)目）渠江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，渠江特大橋6號(hào)橋墩班組組長(zhǎng)廖波正帶領(lǐng)施工人員在離江百米的高空捆扎鋼筋。

　　“前段時(shí)間氣溫達(dá)到39度左右，我們工作一會(huì)兒，衣服、褲子、頭發(fā)全部濕完，穿著鞋子踩在鋼筋、鐵板上都燙腳。”廖波告訴記者，像他們這樣進(jìn)行高空作業(yè)，不僅要克服心理恐懼，還要忍受高溫天氣帶來(lái)的不適。

　　為了應(yīng)對(duì)高溫天氣，廣安繞城項(xiàng)目部調(diào)整了作業(yè)時(shí)間，錯(cuò)開高溫時(shí)段施工，且現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了休息乘涼處、飲水處，并備有綠豆湯、藿香正氣水等防暑降溫用品。

　　據(jù)悉，廣安繞城項(xiàng)目是我市主城區(qū)的重要過(guò)境通道，項(xiàng)目建成后，將結(jié)束前鋒區(qū)不通高速的歷史，實(shí)現(xiàn)我市六區(qū)市縣高速公路全覆蓋。

　　“渠江特大橋于2019年1月開工建設(shè)，總投資3.19億元，是我們整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程，屬于最難啃的‘骨頭’。”該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說(shuō)，大橋?qū)⒔?5個(gè)橋墩，項(xiàng)目部目前實(shí)行兩班倒，在努力保工期、搶進(jìn)度的同時(shí)，狠抓施工質(zhì)量和安全保障，爭(zhēng)取大橋在明年4月合龍。