近日，正在建設(shè)中的大理至臨滄鐵路施工現(xiàn)場再次傳來捷報，經(jīng)過建設(shè)者1572天的艱苦奮戰(zhàn)，大臨鐵路全線重點控制性工程——大邦五隧道順利貫通，為全線如期建成運營奠定基礎(chǔ)。

　　大邦五隧道位于云南省臨滄市云縣，全長6316米，為Ⅰ級風險隧道，是全線重點控制性工程之一。施工中存在突軟巖大變形、塌方等施工風險，且極易發(fā)生變形，最大變形量達1米以上，施工難度極大。在掘進開挖過程中，施工人員嚴格控制爆破，盡最大努力減少對圍巖的擾動，保證開挖成型質(zhì)量；同時，通過采用多種超前地質(zhì)預(yù)報等手段，準確辨識圍巖等級，動態(tài)調(diào)整開挖進尺等技術(shù)手段，最終確保了全隧安全順利貫通。

　　據(jù)悉，大臨鐵路是云南省“八出省五出境”鐵路網(wǎng)中的重要通道，經(jīng)過近五年的緊張施工目前全線已進入攻堅沖刺階段。大臨鐵路建成通車后，將結(jié)束臨滄市不通鐵路的歷史，也對改善滇中全線、滇西區(qū)域綜合交通運輸體系，助推我國與周邊國家互聯(lián)互通起到積極作用。