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西村港跨海大橋工程建設(shè)創(chuàng)下北海第一
2020-07-07 來源:網(wǎng)易 

  作為自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目,實(shí)施主城區(qū)和海洋產(chǎn)業(yè)新區(qū)連通的工程,北海西村港跨海大橋項(xiàng)目,正全力加快推進(jìn)。目前,21#主橋墩承臺進(jìn)行第二次混凝土澆筑施工,該節(jié)點(diǎn)工序施工從7月4日10點(diǎn)半開始到7月5日晚上10點(diǎn)半結(jié)束,歷時(shí)36小時(shí)。作為大橋的20#、21#主墩承臺各澆筑7400立方米混凝土,屆時(shí)將創(chuàng)下北海市一次澆筑混凝土體量最大的工程項(xiàng)目。

  7月5日中午,記者西村橋跨海大橋施工現(xiàn)場看到,來來回回的混凝土攪拌車將一車車的混凝土送到混凝土澆筑泵車,工地上的工人頂著烈日,操作著兩臺混凝土澆筑泵車對21#主墩承臺進(jìn)行混凝土澆筑施工,雖然太陽很猛,但施工人員為了不耽誤施工進(jìn)度,顧不得休息,加班加點(diǎn)工作,項(xiàng)目實(shí)行管理人員、作業(yè)工人輪班作業(yè),增加備用機(jī)械設(shè)備等措施保障此次承臺混凝土澆筑順利完成。

  21#主墩承臺澆筑完成,標(biāo)志著西村港跨海大橋再次攻克又一技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、工期任務(wù)緊的關(guān)鍵性工程節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著該大橋已經(jīng)轉(zhuǎn)向水中主塔塔身的施工,向大橋?qū)崿F(xiàn)通車邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

  西村港跨海大橋副總工程師 李棟

  "我們正在進(jìn)行的是21#主墩承臺第2次混凝土的澆筑施工,這個(gè)承臺長44.8米,寬33米,高度是5米,總方量是7400,我們第1次澆筑是4000方,第2次澆注3400方,主墩承臺的話屬于這個(gè)超大體積混凝土,這個(gè)承臺的施工是我們控制的一個(gè)重點(diǎn),然后本次承臺施工完成之后的話,對我們主橋這塊就是水下施工轉(zhuǎn)為水上施工,這是個(gè)重要轉(zhuǎn)序。"

  據(jù)西村港跨海大橋副總工程師李棟介紹,西村港跨海大橋目前正在全力加快項(xiàng)目施工進(jìn)度,爭取把疫情造成的影響趕回來。

  西村港跨海大橋副總工程師 李棟

  "我們項(xiàng)目引橋施工這塊就是正在穩(wěn)步推進(jìn),樁基施工已經(jīng)100%完成,承臺施工完成70%,墩柱施工完成60%,蓋梁施工完成45%,箱梁預(yù)制完成30%,箱梁架設(shè)完成15%,按照目前的施工進(jìn)度基本滿足我們的施工計(jì)劃,然后保證能夠按期完工通車。"

  據(jù)了解,西村港跨海大橋西起渤海路,跨越西村港后落地,全長2544.4米,其中橋梁長度1775.8米,主橋采用雙塔雙索面斜拉橋,引橋采用小箱梁結(jié)構(gòu),道路長度768.6米。規(guī)劃紅線寬度60米,采用雙向六車道規(guī)模。西村港跨海大橋工程自2019年5月19日正式開工建設(shè),主棧橋于2019年8月15日貫通兩岸,項(xiàng)目總投資約9.4億元。

  目前,項(xiàng)目施工進(jìn)展順利,橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)已施工全部完成,正在加緊橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工。接下來承建方中鐵二十局還會投入更大的人力、物力,確保全標(biāo)段按期完工,全力打贏這場生產(chǎn)硬仗。



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