本報(bào)訊（通訊員陳靜文劉鵬記者徐文靜）日前，伴隨一聲巨響，臨建高速桐廬段最長的大巖山特長隧道出口順利實(shí)現(xiàn)首次爆破，也意味著臨建高速全線3條特長隧道均已實(shí)現(xiàn)爆破。

　　大巖山特長隧道全長3880米，為分離式雙向四車道隧道，是目前我縣域內(nèi)最長的公路隧道，也是臨建高速公路關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程之一。

　　自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，臨建高速在堅(jiān)持“疫情防控是大前提”的基礎(chǔ)上，加大投入、強(qiáng)化管理，有序組織施工作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。在大巖山隧道爆破工作籌備中，項(xiàng)目部選拔技術(shù)骨干組建成立了“黨員先鋒隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”，集中力量解決一線技術(shù)管理人員短缺、臨時(shí)用地協(xié)調(diào)阻滯等重難點(diǎn)問題。同時(shí)，增加設(shè)備投入，在大巖山隧道洞口邊仰坡、套拱開挖作業(yè)中，采用6臺挖機(jī)、5臺裝載機(jī)和2臺炮錘一同開展作業(yè)，在管棚施工中采用3臺履帶式潛孔鉆，極大地提高了施工效率，提前15天使隧道具備進(jìn)洞條件。

　　目前，臨建高速項(xiàng)目全線11座一公里以上隧道均已實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工，70座主線橋梁已有17座開鉆施工。