4月14日，封面新聞?dòng)浾邚乃拇ㄊ〗煌ㄟ\(yùn)輸廳獲悉，日前，四川省南向大通道——成宜高速公路迎來重要節(jié)點(diǎn)，在榮縣段的施工現(xiàn)場，隨著最后一層表土的打通，張家灣特長隧道實(shí)現(xiàn)貫通，至此，全線四座隧道全部貫通，為今年底實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。張家灣特長隧道全線的控制性工程，也是施工時(shí)間最長的一座隧道。受年初疫情影響，建設(shè)進(jìn)度也放慢了腳步。

　　為了盡早啃下這塊“硬骨頭”，施工方在抓好防疫的同時(shí)，增加人員和設(shè)備的投入，優(yōu)化工序、節(jié)約時(shí)間、加班加點(diǎn)，可喜的是，在全體人員的共同努力下，提前半個(gè)月完成了隧道貫通的節(jié)點(diǎn)任務(wù)。而與此同時(shí)，施工方搶抓汛期來臨前的黃金施工時(shí)間，全線的橋梁工程也在全速推進(jìn)，預(yù)計(jì)在5月底實(shí)現(xiàn)全線橋梁貫通。

　　從空中俯瞰，雙向六車道的成宜高速雛形已現(xiàn)，將成為連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)和川南經(jīng)濟(jì)區(qū)最便捷的公路通道，通車后，成都至宜賓的行車時(shí)間將從現(xiàn)在的三小時(shí)壓縮至兩小時(shí)左右。

　　截至目前，成宜高速全線已完成80%的建設(shè)任務(wù)，將在本月底全線將實(shí)現(xiàn)全線半幅貫通，全力確保今年底全線通車的目標(biāo)。