首頁 > 路橋資訊 > 正文
國內(nèi)首次采用TBM施工的樂山至西昌高速公路大涼山1號隧道正式開工建設
2020-03-09 來源:新華社 

  (記者齊中熙)記者8日從中國鐵建股份有限公司獲悉,由中鐵十八局集團承建、國內(nèi)首次采用TBM(隧道掘進機)施工的高速公路隧道工程——樂山至西昌高速公路大涼山1號隧道正式開工建設。

  中鐵十八局有關負責人介紹,大涼山1號隧道是樂西高速全線控制性工程,隧道全長15366米,是我國西南地區(qū)最長的高速公路隧道,也是第一個采用“TBM平導方案+主洞鉆爆法”方案施工的高速公路隧道,填補了國內(nèi)高速公路利用TBM施工領域的空白。

  項目籌建以來,中鐵十八局集團項目團隊在做好疫情防控工作的前提下,開展TBM施工專項策劃,迅速完成項目臨建方案審批等工作。目前,該項目已上場挖掘機、裝載機等大型機械設備14臺(套)。

  據(jù)了解,樂西高速不僅是一條生態(tài)旅游通道,也是一條精準扶貧之路。項目建成后將成為連接大小涼山的重要交通干線,對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。



  (圖片來自網(wǎng)絡;如有侵權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將在第一時間進行處理。)
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號