3月3日，巢湖大橋項(xiàng)目正式復(fù)工建設(shè)，中鐵建大橋局巢湖大橋項(xiàng)目部在有序推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)疫情防控和安全生產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”。預(yù)計(jì)，主橋?qū)⒂?月份合龍，力爭今年年內(nèi)建成通車。

　　3月3日上午，巢湖大橋主橋橋面正在施工，南北兩岸主橋塔已經(jīng)封頂，兩岸橋面就像一對翅膀伸出橋塔兩側(cè)，其中內(nèi)側(cè)已向湖心各“跨”出54米，橋塔外側(cè)橋面向引橋方向各伸出150余米，大型起重機(jī)在現(xiàn)場吊裝預(yù)制梁板，工人們將梁板一塊塊穩(wěn)穩(wěn)地安裝在橋面上。

　　在疫情防控期間，中鐵建大橋局巢湖大橋項(xiàng)目部進(jìn)行了復(fù)工前安全質(zhì)量大檢查、返崗人員隔離管理、防疫物資儲備、全員培訓(xùn)學(xué)習(xí)等工作。目前，項(xiàng)目已到崗員工70余人。

　　據(jù)巢湖大橋項(xiàng)目部項(xiàng)目總工張健介紹，巢湖大橋項(xiàng)目部嚴(yán)格按照國家及屬地防控工作要求，明確所有項(xiàng)目部堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓兩不誤。2月18日開始，他們從全國各地召集了專業(yè)焊工、主梁施工人員開始進(jìn)入到復(fù)工后的準(zhǔn)備工作。3月2日，所有人員、設(shè)備、疫情防控等復(fù)工手續(xù)全部辦理完成。外地來的工人必須按照14天隔離觀察，每天進(jìn)行測溫，定時(shí)消毒，每人一房間，實(shí)行分餐制。同時(shí)，為穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)，他們實(shí)施24小時(shí)輪班作業(yè)，在保證安全質(zhì)量的情況下，努力把疫情影響的工期奪回來。目前已經(jīng)完成工程總量的70%，兩座橋塔、湖底電力隧道、南北兩岸引橋路基等工程建設(shè)均已完成。

　　巢湖大橋是湖光路與巢湖的交叉工程，位于湖光南路延伸段，是巢湖市“兩環(huán)三縱三橫”的關(guān)鍵性工程。工程范圍為西壩路（北岸）—亞父路（南岸）。大橋全長2149.66米，其中，橋梁長度1122米，主跨460米，北岸接線長309.5米，南岸接線長717.766米；主橋設(shè)計(jì)為雙塔460米跨的斜拉橋。主塔采用“人”字形橋塔，過湖電力電纜隧道全長780米。巢湖大橋工程主要內(nèi)容為接線道路、跨巢湖大橋、電力電纜隧道三個(gè)部分及三條高壓供電臨遷和電力電纜永久性入地工程。（王珊）