3日，在位于四川省德陽(yáng)市什邡市境內(nèi)的德都高速人民渠特大橋橋面上，工人們適度分散，正忙著濕接縫鋼網(wǎng)焊接，而另一旁，一塊長(zhǎng)約30米、重達(dá)100噸的預(yù)制梁也正緩緩運(yùn)上橋面，現(xiàn)場(chǎng)施工景象一派繁忙。

　　人勤春來早，開工正當(dāng)時(shí)。春季是南方工程建設(shè)的“黃金期”，成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路北段——四川德陽(yáng)至都江堰段，統(tǒng)籌防控、建設(shè)“兩手抓”，不誤施工“黃金期”，科學(xué)組織，合理調(diào)度，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

　　中鐵十六局集團(tuán)德都高速公路五標(biāo)段項(xiàng)目部副經(jīng)理郭俊鋼告訴記者，按照疫情防控要求，整個(gè)工段在復(fù)工時(shí)，選擇人員聚集性少、機(jī)械操作性高、可控性強(qiáng)的項(xiàng)目?jī)?yōu)先進(jìn)行。橋梁架設(shè)是優(yōu)先復(fù)工的項(xiàng)目之一，人民渠特大橋全長(zhǎng)1.03公里，是德都高速的控制性工程，春節(jié)前，已經(jīng)完成了所有的下部結(jié)構(gòu)建設(shè)。

　　“原計(jì)劃我們復(fù)工的時(shí)候，橋梁架設(shè)項(xiàng)目就需要投入60個(gè)工人，可現(xiàn)在受疫情防控的影響，只安排了20個(gè)。”中鐵十六局集團(tuán)德都高速公路五標(biāo)段項(xiàng)目部經(jīng)理張大偉說。眼下，施工單位在抓好疫情的防控的同時(shí)，搶抓施工“黃金季節(jié)”，優(yōu)先安排復(fù)工的橋梁架設(shè)，300塊預(yù)制梁已經(jīng)吊裝完成了60塊。

　　德都高速起點(diǎn)在德陽(yáng)市，途經(jīng)什邡、彭州，終點(diǎn)位于都江堰市，主線全長(zhǎng)91公里，采用雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)劃總投資155.39億元。目前，項(xiàng)目已全線復(fù)工，預(yù)計(jì)明年4月建成通車，屆時(shí)，成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路也將全線貫通。“作為成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速的組成部份，貫通之后的德都高速將進(jìn)一步助推成德同城化的發(fā)展進(jìn)程。”什邡市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)黃敏說。