20日，車陂路-新滘東路隧道工程（二期）及沿線地塊控制性詳細(xì)規(guī)劃修正開始征詢意見，該項(xiàng)目南起科韻路與新滘東路交叉口，往北穿越萬畝果園，跨黃埔涌及新港東路后與隧道工程一期銜接。2017年12月，車陂路-新滘東路隧道工程一期（黃埔大道至新港東路）開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年建成通車。一期工程建成后將建立新滘東路─車陂路─廣園快速─內(nèi)環(huán)路─工業(yè)大道共同組成的快速環(huán)路系統(tǒng)，拉大主城區(qū)框架。

　　車陂路-新滘東路隧道二期線位圖

　　本次進(jìn)行規(guī)劃公示的車陂路-新滘東路隧道工程（二期）位于海珠區(qū)，線位為南北走向，該工程南起科韻路與新滘東路交叉口，往北穿越萬畝果園，跨黃埔涌及新港東路后與隧道工程一期銜接。全程2.55公里，規(guī)劃為城市主干路，雙向8車道，道路紅線為60米，設(shè)施速度60公里/小時(shí)。

　　規(guī)劃在落實(shí)車陂路-新滘東路隧道工程（二期）規(guī)劃線位的同時(shí)，修正沿線地塊用地邊界。根據(jù)道路規(guī)劃實(shí)施方案和沿線周邊地區(qū)的規(guī)劃情況，申請對道路沿線涉及的10個(gè)規(guī)劃用地圖則邊界進(jìn)行局部修正，進(jìn)行修正的地塊全部為園地、防護(hù)綠地或水域。

　　該項(xiàng)目的實(shí)施有利于完善廣州中心城區(qū)交通干道網(wǎng)絡(luò)，是實(shí)現(xiàn)珠江新城、金融城、琶洲、珠江后航道片區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展片區(qū)交通一體化的重要通道。結(jié)合道路設(shè)計(jì)方案和項(xiàng)目近期實(shí)施需要，按照《廣州市城鄉(xiāng)規(guī)劃程序規(guī)定》的要求對該道路及沿線地塊開展控規(guī)局部修正。

　　文、圖：廣州日報(bào)全媒體記者 杜娟廣州日報(bào)全媒體編輯 林傳凌