齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月15日訊世界上在建最大直徑公軌合建盾構隧道——濟南黃河隧道，日前正式恢復盾構掘進，隧道累計掘進已超1000米大關。

　　今天，濟南黃河隧道恢復盾構掘進，成功拼裝復工后首環(huán)隧道管片。中鐵十四局濟南黃河隧道項目經(jīng)理白坤告訴閃電新聞記者，現(xiàn)在現(xiàn)場就位施工人員接近400人，盾構掘進已經(jīng)復工，每天的速度控制在8米，后續(xù)會逐漸加速掘進，能夠達到每天16米。

　　為了保證順利復工，隧道項目部通過對關鍵崗位的梳理，確定了以省內(nèi)工人為主的首批返崗名單，占到總?cè)藬?shù)的三分之一，對返崗后的人員建立了健康檔案，隔離觀察，線上每天健康打卡，線下每天派專人進行體溫測量，對工地實行了封閉管理。濟南市政府也主動給項目辦理通行證，協(xié)調(diào)原料供應問題，滿足了復工的基本要求。

　　由濟南城市建設集團負責投資建設的濟南黃河隧道工程是世界上在建最大直徑公軌合建盾構隧道，全長4760米，盾構機開挖直徑達15.76米。目前，濟南黃河隧道兩臺盾構機累計掘進超過了1000米大關。工程計劃于2021年完工通車，建成后將打破黃河天塹對濟南城市南北方向發(fā)展的制約，實現(xiàn)城市綜合功能提升。

　　閃電新聞記者 賈方政 報道