人民網(wǎng)神龍架1月9日電 近日，神農(nóng)架林區(qū)迎來(lái)2020年首場(chǎng)大雪，在G347國(guó)道南德線酒壺坪段，工人們正打開(kāi)配電柜，為海拔1800米左右的高山道路開(kāi)設(shè)“地暖”取暖，這也是自2019年神農(nóng)架建成熱熔除冰系統(tǒng)以后，首次正式投入使用。在現(xiàn)場(chǎng)，熱融除冰系統(tǒng)將危險(xiǎn)路段積雪全部融化。

　　“冬天下雪本來(lái)是非常美好的自然景觀，但對(duì)于路上行駛的車輛來(lái)說(shuō)卻是個(gè)大麻煩。車輛碾壓積雪過(guò)后，容易打滑發(fā)生事故，積雪融化又容易路面結(jié)冰，此時(shí)行車更是危險(xiǎn)。”有著20余年公路管理經(jīng)驗(yàn)的神農(nóng)架林區(qū)公路管理局木魚(yú)公路管理站站長(zhǎng)邢敦喜說(shuō)，目前各地應(yīng)對(duì)道路結(jié)冰，普遍采用化學(xué)融雪、撒鹽或者其他融雪劑，但存在腐蝕路面和建筑物、土壤鹽堿化等問(wèn)題。

　　為避免使用融雪劑等傳統(tǒng)手段給神農(nóng)架自然生態(tài)造成潛在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，自2018年起，林區(qū)在高海拔的G347國(guó)道南德線急彎陡坡和背陰路段處鋪設(shè)建成總長(zhǎng)約2公里的雙向2車道路面熱融除冰系統(tǒng)，裝上“地暖”，神農(nóng)架冬日行車將更加安全。

　　據(jù)神農(nóng)架林區(qū)公路管理局技術(shù)人員介紹，此系統(tǒng)采用合金加熱和碳纖維加熱技術(shù)，通過(guò)將電能轉(zhuǎn)化為熱能，達(dá)到融冰雪的目的，該系統(tǒng)可以設(shè)置23℃和25℃兩檔溫度，為冬日消除積雪、應(yīng)急管理和保障游客出行安全提供了新的思路。除了熱融除冰系統(tǒng)外，神農(nóng)架林區(qū)還出臺(tái)一系列措施，逐步形成了路上有“暖氣”，路邊有防護(hù)，路面有鏟雪車的立體式道路安全保障網(wǎng)。（肖璐欣 王欣 鄧凱）