截止目前,S122武漢至咸寧出口公路除天子山大橋尚未開工建設外,其余路段主體工程基本完工。天子山大橋是全線控制性工程,建設十分迫切,江夏區(qū)交通運輸局擬啟動該項目建設。近日,S122武漢至咸寧出口公路武漢段天子山大橋環(huán)境影響評價第一次公示。
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項目名稱
S122武漢至咸寧出口公路武漢段天子山大橋
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項目建設地點
武漢市江夏區(qū)烏龍泉街李木匠灣和梁子湖風景區(qū)的舒家窯之間
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項目建設內(nèi)容
本項目跨越梁子湖湖汊,采用一級公路標準,設計車速80km/h。
路線總長2300m,其中橋梁長1804m,接線長496m。橋梁采用60m Y型剛構+40m預應力砼T梁方案。上構采用8×40m(預應力混凝土T梁)+(40+18×60+40)m(預應力混凝土Y形墩連續(xù)剛構)+8×40m(預應力混凝土T梁),橋梁分幅修建,半幅寬14.5m,下構采用Y型薄壁墩和柱式墩,橋臺采用U臺。投資總金額為77874.43萬元,工期36個月。
當前該項目由中交第二航務工程勘察設計院有限公司承擔環(huán)評,在環(huán)境影響報告書征求意見稿編制過程中,公眾可向建設單位提出相關意見。
江夏新鮮事了解倒,天子山大橋橋梁設計方案已經(jīng)確定,根據(jù)政府工作報告,在2020年江夏區(qū)將組建由區(qū)領導、區(qū)直相關部門參與的前期辦理工作專班,爭取取得突破性進展,為項目早日開工創(chuàng)造條件。