博賀灣大橋正式對(duì)外開放交通 總投資3.98億元
2020-01-03 來(lái)源:茂名日?qǐng)?bào) 

  茂名日?qǐng)?bào)消息昨日,博賀灣大橋正式對(duì)外開放交通。“早上從電城經(jīng)剛通車的博賀灣大橋到博賀,13分鐘即到。”在濱海新區(qū)工作的黃振文當(dāng)天體驗(yàn)到了大橋通車的便捷,他非常高興地發(fā)了微信朋友圈。

  記者了解到,博賀灣大橋正式通車的消息,其實(shí)更早的時(shí)候就已經(jīng)在朋友圈傳了個(gè)遍。昨天早上6點(diǎn)鐘左右,就有電城的漁民經(jīng)大橋去博賀漁港進(jìn)貨了。而當(dāng)?shù)氐钠?、摩托車還有行人等,也都陸陸續(xù)續(xù)開始從橋上通過(guò)。記者大概估算一下,如果只通過(guò)陸路交通往來(lái)電城、博賀兩鎮(zhèn),過(guò)橋比繞行325國(guó)道要省下約半個(gè)小時(shí)車程。

  據(jù)悉,博賀灣大橋當(dāng)?shù)靥鞖庖辉鐬殛帲挛甾D(zhuǎn)晴。于是自下午開始,來(lái)“觀景”的行人也開始多了起來(lái)。不少市民從人行道步行上橋,沿途欣賞大橋兩側(cè)我市海洋發(fā)展壯美景觀。而巍然聳立的跨海大橋和沿岸前行的接線道路,也儼然成為了一道美麗的風(fēng)景線。

  濱海新區(qū)管委會(huì)規(guī)建交環(huán)局副局長(zhǎng)易建華告訴記者,博賀灣大橋?qū)⑴c廣東濱海旅游公路茂名先行段、水東灣跨海大橋一道,成為帶動(dòng)茂名沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的黃金廊道,為茂名奮力打造廣東沿海經(jīng)濟(jì)帶上新的增長(zhǎng)極源源不斷輸送新動(dòng)力。據(jù)介紹,茂名市博賀灣大橋及連接線新建工程是一條加強(qiáng)濱海新區(qū)起步區(qū)和沿海經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通的快捷通道,也是廣東省沿海公路一部分,西接濱海旅游公路、水東灣大橋,直達(dá)水東港區(qū),東接博賀灣大道、茂名港大道,直達(dá)博賀新港區(qū)。

  博賀灣大橋項(xiàng)目施工路線總長(zhǎng)4.883公里,其中橋梁總長(zhǎng)2.2公里,橋梁寬度為18米,主通航孔130米、兩側(cè)副通航孔72米,通航高度30米,兩側(cè)連接線長(zhǎng)2.683公里,道路寬度19m,道路等級(jí)為三級(jí)公路兼城市道路,設(shè)計(jì)車速40km/h,按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目總投資3.98億元。項(xiàng)目從2015年開始項(xiàng)目策劃及可行性研究,至2016年底完成一系列專項(xiàng)論證、勘察設(shè)計(jì)及工程招標(biāo)等前期工作,2017年初開工建設(shè),歷經(jīng)近3年的施工建設(shè)期,項(xiàng)目于2019年8月16日實(shí)現(xiàn)主橋合龍,2019年9月30日實(shí)現(xiàn)全線貫通,至今,大橋及連接線全部建成通車。

  “社會(huì)各界多年期盼的‘大橋夢(mèng)’終于得以實(shí)現(xiàn)。”易建華表示,博賀灣大橋建成昭示了凝聚多方智慧力量描繪的建設(shè)藍(lán)圖終于變成現(xiàn)實(shí),傾注了全體建設(shè)者辛勤的心血汗水的建設(shè)成果終于得以呈現(xiàn)??绾4髽虻拈_通,也開啟了濱海新區(qū)建設(shè)發(fā)展進(jìn)程的新步伐,更加彰顯了茂名“向海而興”的信心和決心。

  記者張?jiān)酵ㄓ崋T白曉虹



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